Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Výmena kolesa (Peugeot 206)

  • Hlavná
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Výmena kolesa
0
Kreslenie. 1.10. Náhradné koleso

Kreslenie. 1.10. Náhradné koleso


Výmena kolesa je najbežnejšou operáciou, ktorú vykonáva majiteľ auta. Rezervné koleso je umiestnené na držiaku zvonku pod podlahou karosérie v oblasti kufra (obr. 1.10). Môže byť buď plnej veľkosti, alebo úzkej veľkosti ako "sušienka".

Vymeňte koleso v nasledujúcom poradí:
  • zaparkujte svoje auto mimo dopravného prúdu (krajnica, nástupište);
  • nastavte predné kolesá do priamej polohy;
  • odomknite volant vytiahnutím kľúča zo zapaľovania a zatiahnite parkovaciu brzdu;
  • zaraďte 1. prevodový stupeň alebo spiatočku, ak je vozidlo vybavené manuálnou prevodovkou (na vozidle s automatickou prevodovkou nastavte radiacu páku do polohy "P");
  • zapnite výstražné svetlá;
  • umiestnite výstražný trojuholník alebo blikajúce svetlo;
  • získajte rezervnú pneumatiku;
  • umiestnite podložný klin na protiľahlé koleso;
  • odskrutkujte skrutku zaisťujúcu držiak kolesa na podlahe batožinového priestoru pod rohožou pomocou kľúča 1 (obr. 1.10);
  • zdvihnite držiak rezervného kolesa a odpojte blokovacie zariadenie držiaka (hák);
  • vyberte zdvihák 2, ktorý sa nachádza vo vnútri rezervného kolesa;
  • umiestnite zdvihák do prijímacej zásuvky E, ktorá je najbližšie k vymieňanému kolesu (pozri obr. 1.5) takže jeho podpera úplne spočíva na ceste a konzola vstupuje do pravouhlého otvoru prijímacej zásuvky;
  • odstráňte ozdobný kryt a uvoľnite upevnenie kolesa;
  • zdvihnite vozidlo tak, aby vymieňané koleso bolo mimo povrchu vozovky;
  • odskrutkujte skrutky kolesa a vyberte koleso;
  • vyčistite a vysušte závitové otvory pre upevňovacie skrutky kolesa;

Pozor! Skrutky musia byť pred montážou čisté a suché.




Pozor! Nemažte skrutky ani závity otvorov.

  • namontujte rezervné koleso a utiahnite upevňovacie skrutky kolesa rukou;
  • spustite auto a vyberte zdvihák;
  • nakoniec utiahnite upevňovacie skrutky kolesa krížom na krútiaci moment 85 N·m (8,5 kgf·m);
  • nainštalujte kryt kolesa, pričom dbajte na to, aby ste sledovali priechod ventilu. Uzáver je nainštalovaný so zvukom kliknutia.

Kreslenie. 1.5. Miesta inštalácie zdvihákov

Kreslenie. 1.5. Miesta inštalácie zdvihákov


Pozor! 1. Odporúča sa nainštalovať upevňovacie skrutky kolesa s "tajnými" maticami.


Pozor! 2. Úzka rezervná pneumatika typu "sušienok" je vybavená pneumatikou 115/70 R15, ktorú je možné použiť len krátkodobo. Tlak vzduchu v rezervnom kolese 4,2 bar (4,2 kgf/cm²). Maximálna rýchlosť nie viac ako 80 km/h.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 206: Manuálny
Ďalšie

Ťahanie auta a jazda s prívesom
Zdvíhanie auta pomocou zdviháka
Štartovanie motora z pomocného zdroja
Identifikačné údaje vozidla
Všeobecné informácie o autách Peugeot 206
Ovládacie prvky a nástroje
Kľúče od auta a spínač zapaľovania
Kontrolné indikátory
Digitálne a analógové ovládacie zariadenia
Palubný navigačný systém
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Napínač rozvodového remeňa a ozubené kolesá — demontáž, kontrola… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Rozvodová reťaz a ozubené kolesá — kontrola a údržba Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Výmena kolesa Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Odpruženie zadného kolesa — demontáž a montáž Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Náboj predného kolesa a ložisko náboja — demontáž Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 40 + 11

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.