Indikátor, ktorý neustále svieti alebo bliká počas chodu motora, indikuje poruchu alebo poruchu samostatnej jednotky alebo systému vozidla.
Rozsvietenie množstva kontroliek je sprevádzané zvukovým signálom alebo zobrazením zodpovedajúcej správy (nápisu) na multifunkčnom displeji.
Pozor! Ak sa počas jazdy rozsvieti centrálna kontrolka poruchy "Stop", okamžite zastavte vozidlo, urobte všetky bezpečnostné opatrenia a zistite dôvod jeho aktivácie.
Centrálny indikátor poruchy "Stop" * je prepojený s indikátormi poruchy pre množstvo systémov, ako napríklad:
- pokles tlaku motorového oleja;
- nebezpečné zvýšenie teploty chladiacej kvapaliny;
- pokles hladiny chladiacej kvapaliny;
- parkovacia brzda je zatiahnutá;
- pokles hladiny brzdovej kvapaliny;
- porucha elektronického regulátora brzdnej sily.
Indikátor* poklesu tlaku a teploty oleja v motore. Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka rozsvieti a po naštartovaní motora zhasne. Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy a zobrazí sa správa "Stop" a zaznie bzučiak, znamená to:
- o poklese tlaku motorového oleja;
- nedostatočná hladina oleja v mazacom systéme;
- príliš vysoká teplota oleja;
- poruchy v systéme mazania motora.
Zastavte motor, nechajte ho vychladnúť a obnovte hladinu oleja.
Poznámka: Ak obnovenie hladiny oleja a zníženie jeho teploty neodstráni poruchu a kontrolka naďalej svieti, jazda je zakázaná. Vozidlo je potrebné odtiahnuť.
Indikátor* teploty a poklesu hladiny chladiacej kvapaliny. Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka rozsvieti a po naštartovaní motora zhasne. Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy a zobrazí sa správa "Stop" a zaznie bzučiak, znamená to:
- o prehrievaní motora;
- nízka hladina chladiacej kvapaliny;
- poruchy v chladiacom systéme motora.
Keď sa kontrolka rozsvieti, okamžite zastavte, nechajte motor vychladnúť a doplňte chladiacu kvapalinu.
Pozor! V chladiacom systéme je zvýšený tlak. Na jej uvoľnenie najskôr odskrutkujte uzáver expanznej nádoby o dve otáčky, uvoľnite tlak a až potom úplne odskrutkujte zátku.
Kontrolka poruchy parkovacej brzdy, nízkej hladiny brzdovej kvapaliny a elektronického regulátora brzdnej sily sa krátko rozsvieti po zapnutí zapaľovania a zhasne.
Ak sa kontrolka rozsvieti pred naštartovaním, znamená to, že vozidlo nebolo uvoľnené z parkovacej brzdy. Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy a zobrazí sa správa "Stop" a zaznie bzučiak, znamená to:
- o neúplnom uvoľnení parkovacej brzdy;
- hladina brzdovej kvapaliny v zásobnej nádržke klesne pod povolenú hranicu;
- rozsvietenie súčasne s kontrolkou ABS signalizuje poruchu elektronického regulátora brzdnej sily.
Zastavte, naštartujte motor a skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny. V prípade potreby vráťte hladinu do normálu.
Pozor! Jazda s poruchou brzdového systému (nízka hladina brzdovej kvapaliny) je prísne zakázané.
Ak je dôvodom rozsvietenia kontrolky porucha elektronického regulátora brzdnej sily, môžete pokračovať v jazde nízkou rýchlosťou pri dodržaní bezpečnostných opatrení k čerpacej stanici.
Indikátor protiblokovacieho brzdového systému (ABS). Činnosť hlavných jednotiek ABS je riadená elektronickým systémom pred a počas jazdy.
Žltá kontrolka ABS sa krátko rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a po naštartovaní motora zhasne.
Ak kontrolka ABS nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, systém ABS je chybný. V tomto prípade je brzdná schopnosť vozidla plne zachovaná, avšak bez funkcií ABS.
Na zabránili elektrostatickému výboju z batérie indikátor (AB) sa rozsvieti, keď sa zapne zapaľovanie. Ihneď po spustení motora, ide von.
Ak kontrolka nezhasne a pravidelne sa rozsvieti počas jazdy, znamená to poruchu:
- kontakty svoriek batérie alebo generátora;
- v obvode nabíjania batérie z generátora;
- hnací remeň alternátora;
- generátor alebo regulátor napätia.
Je možné krátkodobo odviezť do najbližšieho servisu, ale pri poruche klinového remeňa sa neustále vybíja batéria a prehrieva sa motor. Je lepšie vozidlo evakuovať.
Diagnostický indikátor motora je žltý a rozsvieti sa pri každom zapnutí zapaľovania.
Ak indikátor svieti, keď je motor v chode, znamená to poruchu v elektronický systém riadenia motora(ECM) - napájacie systémy vstrekovania paliva, zapaľovanie, a výfukových plynov (spalín) zníženie toxicity. Riziko zlyhania katalyzátora zvyšuje.
Indikátor žeraviacej sviečky (len pre dieselové motory) žltá, rozsvieti sa po otočení kľúča v spínacej skrinke. Motor je možné naštartovať štartérom až po zhasnutí kontrolky. Ak sa kontrolka nerozsvieti, došlo k poruche v systéme predhrievania (žeraviace sviečky). Keď je motor teplý, indikátor by sa nemal rozsvietiť a motor je možné okamžite naštartovať.
Indikátor minimálnej hladiny paliva je žltý, od okamihu, keď začne horieť, môže auto prejsť so zvyšným palivom približne 50 km (s objemom palivovej nádrže 50 l).
Indikátor vody na palivovom filtri (žltá farba) indikuje, že sa do motorovej nafty dostala vlhkosť.
Naliehavo kontaktujte servisnú stanicu, aby vykonala opravu systému vstrekovania paliva - môže zlyhať.
Indikátor bezpečnostných pásov*. V závislosti od konfigurácie vozidla môže pri rozsvietení kontrolky zaznieť aj zvukový signál. Indikátor zhasne po zapnutí bezpečnostného pásu.
Indikátor* (žltá farba) kontrolka vypnutia airbagu spolujazdca zostane svietiť po zapnutí zapaľovania, ak airbag spolujazdca nie je pripojený k systému. Súčasne sa na displeji zobrazí správa "airbag spolujazdca deaktivovaný".
Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka airbagu rozsvieti nažlto a zhasne. Ak sa kontrolka nerozsvieti po zapnutí zapaľovania alebo nezhasne po naštartovaní motora a pravidelne bliká alebo neustále svieti počas jazdy, znamená to poruchu systému airbagov.
(15.05.2022 22:46)