Un indicator care este aprins sau clipește în mod constant în timp ce motorul funcționează indică o defecțiune sau o defecțiune a unei unități sau a unui sistem separat al vehiculului.
Aprinderea unui număr de indicatoare este însoțită de un semnal sonor sau de apariția unui mesaj corespunzător (inscripție) pe afișajul multifuncțional.
Atentie! Dacă indicatorul central de defecțiune "Stop" se aprinde în timpul conducerii, opriți imediat vehiculul, luând toate măsurile de siguranță și aflați motivul activării acestuia.
Indicatorul central de defecțiune "Oprire" * este legat de indicatorii de defecțiune pentru o serie de sisteme, cum ar fi:
- scăderea presiunii uleiului de motor;
- creșterea periculoasă a temperaturii lichidului de răcire;
- scăderea nivelului lichidului de răcire;
- frana de parcare este activata;
- scăderea nivelului lichidului de frână;
- defecțiune a regulatorului electronic al forței de frânare.
Indicator* de scădere a presiunii și a temperaturii uleiului din motor. Când contactul este cuplat, indicatorul se aprinde și se stinge după pornirea motorului. Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii și apare mesajul "Oprire" și se aude soneria, aceasta indică:
- despre scăderea presiunii uleiului de motor;
- nivel insuficient de ulei în sistemul de lubrifiere;
- temperatura uleiului excesiv;
- defecțiuni la sistemul de lubrifiere a motorului.
Opriți motorul, lăsați-l să se răcească și restabiliți nivelul uleiului.
Nota: Dacă restabilirea nivelului uleiului și scăderea temperaturii acestuia nu elimină defecțiunea și indicatorul continuă să se aprindă, conducerea este interzisă. Vehiculul trebuie remorcat.
Indicator* de temperatură și scădere a nivelului lichidului de răcire. Când contactul este pus, lampa de control se aprinde și se stinge după pornirea motorului. Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii și apare mesajul "Oprire" și se aude soneria, aceasta indică:
- despre supraîncălzirea motorului;
- nivel scăzut al lichidului de răcire;
- defecțiuni la sistemul de răcire a motorului.
Când indicatorul se aprinde, opriți imediat, lăsați motorul să se răcească și adăugați lichid de răcire.
Atentie! Există o presiune crescută în sistemul de răcire. Pentru a-l elibera, mai întâi deșurubați capacul rezervorului de expansiune de două ture, eliberați presiunea și abia apoi deșurubați complet dopul.
Indicatorul de defecțiune al frânei de parcare, al lichidului de frână scăzut și al regulatorului electronic al forței de frânare se aprinde pentru scurt timp când contactul este cuplat și se stinge.
Dacă indicatorul se aprinde înainte de pornire, înseamnă că vehiculul nu a fost eliberat de frâna de mână. Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii și apare mesajul "Oprire" și se aude soneria, aceasta indică:
- despre eliberarea incompletă a frânei de mână;
- nivelul lichidului de frână din rezervorul de alimentare scade sub limita admisă;
- aprinderea simultană cu indicatorul ABS indică o defecțiune a regulatorului electronic al forței de frânare.
Opriți, porniți motorul și verificați nivelul lichidului de frână. Dacă este necesar, readuceți nivelul la normal.
Atentie! Conducerea cu o defecțiune la sistemul de frânare (nivel scăzut al lichidului de frână) este strict interzis.
Dacă motivul pentru care indicatorul este aprins este o defecțiune a regulatorului electronic al forței de frânare, atunci puteți continua să conduceți cu viteză mică, respectând măsurile de siguranță, până la stația de service.
Indicator sistem antiblocare (ABS). Funcționarea principalelor unități ABS este controlată de sistemul electronic înainte și în timpul călătoriei.
Indicatorul galben ABS se aprinde pentru scurt timp la punerea contactului și se stinge după pornirea motorului.
Dacă indicatorul ABS nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, sistemul ABS este defect. În acest caz, capacitatea de frânare a mașinii este pe deplin păstrată, dar fără funcțiile ABS.
Led* baterie descărcată (AB) se aprinde la cuplarea contactului. Imediat după pornirea motorului se stinge.
Dacă indicatorul nu se stinge și se aprinde periodic în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune:
- contactele bornelor bateriei sau ale generatorului;
- în circuitul de încărcare a bateriei de la generator;
- cureaua de transmisie a alternatorului;
- generator sau regulator de tensiune.
Este posibil să conduceți pentru o perioadă scurtă de timp până la cea mai apropiată stație de service, dar bateria este descărcată în mod constant și motorul se supraîncălzește dacă există o defecțiune a curelei trapezoidale. Este de preferat evacuarea vehiculului.
Indicatorul de diagnosticare a motorului este galben și se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat.
Dacă indicatorul luminos se aprinde când motorul este pornit, aceasta indică o defecțiune la sistemul electronic de control al motorului (ECM) — sisteme de alimentare injecție de combustibil, aprindere, de reducere a toxicității gazelor de eșapament (OG). Crește riscul de defectare a catalizatorului.
Indicator bujie incandescente (numai pentru motoarele diesel) galben, se aprinde când cheia este rotită în contact. Motorul poate fi pornit cu demarorul numai după ce indicatorul se stinge. Dacă indicatorul nu se aprinde, atunci există o defecțiune în sistemul de preîncălzire (bujii incandescente). Când motorul este cald, indicatorul nu trebuie să se aprindă, iar motorul poate fi pornit imediat.
Indicatorul nivelului minim de combustibil este galben, din momentul în care începe să ardă mașina poate parcurge aproximativ 50 km cu combustibilul rămas (cu o capacitate rezervor de combustibil de 50 l).
Indicator apă filtru combustibil (culoare galbenă) indică faptul că umiditatea a intrat în motorină.
Contactați urgent o stație de service pentru a întreține sistemul de injecție de combustibil - se poate defecta.
Indicator centură de siguranță*. În funcție de configurația vehiculului, atunci când indicatorul se aprinde, poate fi emis și un semnal sonor. Indicatorul se stinge după ce centura de siguranță este cuplată.
Indicator* (culoare galbenă) indicatorul luminos de oprire a airbag-ului pasagerului rămâne aprins când contactul este cuplat dacă airbag-ul pasagerului nu este conectat la sistem. În același timp, pe afișaj apare mesajul "Airbag pasager dezactivat".
Când contactul este pus, indicatorul airbag se aprinde în galben și se stinge. Dacă indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este cuplat sau nu se stinge după pornirea motorului și clipește periodic sau este aprins constant în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune a sistemului airbag.
(15.05.2022 22:46)