Orez. 1.1. masina Peugeot 206
Model nou Peugeot 206 (orez. 1.1) cu caroserie hatchback a fost introdusă consumatorului în septembrie 1998, cu caroserie roadster - în 1999, cu caroserie break - în 2003. Mașina este echipată cu motoare cu patru cilindri în linie pe benzină cu un volum de lucru de 1,1; 1,4 si 1,6 litri din seria TU consacrata sau dieseluri din noua serie DW cu un volum de lucru de 1,9 si 2,0 litri.
Transmisia mașinii este echipată cu o cutie manuală cu 5 trepte mod. MA5 sau mod automat cu 4 trepte. Tracțiune față AL4, cu suspensie față independentă MacPherson cu bară anti-ruliu și traversă tubulară spate independentă a brațului triunghi.
Pachetul include servodirectie, airbag-uri cu pretensionare automata a centurilor de siguranta, sistem antiblocare franare (ABS), accesorii de putere maximă și un radio auto cu o gamă de unde medii, lungi, scurte și VHF sau un casetofon cu schimbător de CD-uri pentru șase CD-uri.
Orez. 1.2. Dimensiunile vehiculului
Dimensiunile totale ale mașinilor sunt prezentate în fig. 1.2. Specificațiile și datele sunt date în tabel. 1.1-1.6.
Tabelul 1.1 Caracteristicile tehnice ale vehiculelor cu motoare pe benzină
Parametru | Deplasarea motorului | |||||||
1,1 l | 1,4 l | 1,4 l | 1.6L 16V (Nouă generație) | 2.0L 16V | ||||
Volumul cilindrului, cm3 | 1124 | 1360 | 1360 | 1587 | 1997 | |||
Diametru x cursa, mm | 72x69 | 75x77 | 75x77 | 78,5x82 | 85x88 | |||
Max. putere conform standardului UE, kW | 44,1 | 55 | 55 | 80 | 100 | |||
Viteza la max. putere, min-1 | 5500 | 5500 | 5500 | 5800 | 6000 | |||
Max. cuplu conform standardului UE, Nm | 94 | 118 | 120 | 147 | 190 | |||
Viteza la max. cuplu, min-1 | 2700 | 2800 | 2800 | 4000 | 4100 | |||
Benzină cu plumb | Invalid | Sa spunem | Invalid | Invalid | Invalid | |||
convertor catalitic | Mânca | Nu | Mânca | Mânca | Mânca | |||
Transmitere | ||||||||
Mecanic (5 viteze) | Mecanic (5 viteze) | Mecanic (5 viteze) | Mașinărie. (4 viteze) | Mecanic (5 viteze) | Mașinărie. (4 viteze) | Mecanic (5 viteze) | ||
Capacitate de realimentare, l | ||||||||
Motor (cu filtru de ulei) | 3,2*- 3,4** | 3*-3,25** | 3*-3,25** | 3*-3,25** | 3,2*-3,4** | 3,2*-3,4** | 4,25 | |
Cutie de viteze - transmisie finală | 2 | 2 | 2 | - | 2 | - | 1,9 |
* Scurgeți uleiul în mod normal.
** Golirea uleiului cu un dispozitiv de aspirare.
Tabelul 1.2. Specificații pentru vehicule cu motoare diesel
Parametru | Deplasarea motorului | |||
1,4 L turbo HDI | 1,9 l | 2L turbo HDI | 2 l. turbo HDI (ECO) | |
Volumul cilindrului, cm3 | 1398 | 1867 | 1997 | 1997 |
Diametru x cursa, mm | 73,7x82 | 82,2x88 | 85x88 | 85x88 |
Max. putere conform standardului UE, kW | 50 | 51 | 66 | 66 |
Viteza la max. putere, min-1 | 4000 | 4600 | 4000 | 4000 |
Max. cuplu conform standardului UE, Nm | 150 | 125 | 205 | 205 |
Viteza la max. cuplu, min-1 | 1750 | 2500 | 1900 | 1900 |
Combustibil | Motorină | Motorină | Motorină | Motorină |
convertor catalitic | Mânca | Mânca | Mânca | Mânca |
Transmitere | ||||
Mecanic (5 viteze) | Mecanic (5 viteze) | Mecanic (5 viteze) | Mecanic (5 viteze) | |
Capacitate de realimentare, l | ||||
Motor (cu filtru de ulei) | 3,8 | 4,8 | 4,5 | 4,5 |
Cutie de viteze - transmisie finală | 2 | 1,9 | 1,9 | 1,9 |
Tabelul 1.3. Consum de combustibil (mașini sedan)
Motor | Transmitere | Marca | Consum de combustibil, l/100 km | Emisii totale de CO2, g/km | |||
ciclu urban | ciclu suburban | ciclu mixt | |||||
1,1 l | Mecanic | HFXF | 8,2 | 5 | 6,2 | 148 | |
1,1 l | La fel | HFXU/A | 8,4 | 5,2 | 6,3 | 151 | |
1,4 l | » | K6D2 | 9,4 | 5,5 | 7 | 162 | |
1,4 l | » | KFWF | 8,4 | 5 | 6,3 | 149 | |
KFWA | 8,5 | 5,2 | 6,3 | 151 | |||
1,4 l | Mașinărie. | KFWR | 9,5 | 5,4 | 6,9 | 165 | |
1.6L 16V | Mecanic | NFUF | 8,6 | 5,1 | 6,4 | 153 | |
HNFUF | 8,7 | 5,7 | 6,8 | 161 | |||
1.6L 16V | Mașinărie. | NFUR | 9,9 | 5,5 | 7,1 | 171 | |
HNFUR | 10,2 | 5,8 | 7,5 | 179 | |||
2L 16V | Mecanic | RFNF | 10,7 | 6,1 | 7,7 | 185 | |
1,4 L turbo HDI | La fel | 8HXF | 5,5 | 3,6 | 4,3 | 113 | |
Diesel, 1,9 l | » | WJYF | 7,4 | 4,4 | 5,5 | 144 | |
WJYU | 7,8 | 4,6 | 5,8 | 153 | |||
2,0 L turbo HDI | » | RHYF | 6,6 | 4,1 | 5 | 136 | |
HRHYF | 6,9 | 4,4 | 5,3 | 144 | |||
2,0 L turbo HDI (ECO) | » | RHYU | 5,8 | 3,8 | 4,5 | 120 |
Tabelul 1.4. Consum de combustibil mod. 206 SW
Motor | Transmitere | Cod variantă | Consum de combustibil, l/100 km | Emisii totale de CO2, g/km | ||
ciclu urban | ciclu suburban | ciclu mixt | ||||
1,1 l | Mecanic | 2EHFXF | - | - | - | - |
1,4 l | La fel | 2EKFWF | 8,5 | 5,2 | 6,4 | 153 |
2EKFWA | 8,5 | 5,2 | 6,4 | 153 | ||
1.6L 16V | » | 2ENFUF | 8,6 | 5,1 | 6,4 | 153 |
2KNFUF | 8,7 | 5,5 | 6,7 | 159 | ||
1.6L 16V | Mașinărie. | 2ENFUR | 9,9 | 5,5 | 7,1 | 171 |
2KNFUR | 10,2 | 5,8 | 7,5 | 179 | ||
2.0L 16V | Mecanic | 2ERFNF | - | - | - | - |
1.4L turbo HDI | La fel | 2E8HXF | 5,6 | 3,8 | 4,4 | 117 |
2.0L turbo HDI | » | 2ERHYF | 6,8 | 4,1 | 5,1 | 138 |
2KRHYF | 6,9 | 4,4 | 5,3 | 144 |
Tabelul 1.5. Greutățile vehiculului și ale remorcii (kg)
Mașini cu caroserie cu 3 și 5 uși | autovehicule SOCIETE | ||||||||||||
Motoare | 1.4L HDI | 1,9 L D | 2L HDI | 2L HDI (ECO) | 1,1 l | 1.4L HDI | 1,9 L D | ||||||
Transmitere | Mecanic | Mecanic | Mecanic | Mecanic | Mecanic | Mecanic | Mecanic | ||||||
Marca | 8HX | WJY | RHY | RHYU | HFXU | 2S8HXF | WJYU | ||||||
2SHFX | 2SWJY | ||||||||||||
Greutate redusă | 1061 | 1084 | 1145 | 1145 | 900 | 1049 | 1000 | ||||||
Max. greutatea admisă a vehiculului încărcat | 1525 | 1525 | 1585 | 1585 | 1405 | 1525 | 1525 | ||||||
Max. masa permisă a trenului rutier* | 2425 | 2440 | 2500 | 2500 | 1920 | 2425 | 2440 | ||||||
Max. greutatea remorcii fără frâne | 530 | 540 | 570 | 500 | 485 | 524 | 540 | ||||||
Max. greutatea admisă a remorcii cu frâne | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 700 | 1100 | 1100 |
Mașini cu caroserie cu 3 și 5 uși | | | |||||||||||||||||||||||
1,1 l | 1,4 l | 1,4 l | 1.6L 16V | 1.6L 16V | 2L 16V | ||||||||||||||||||||
Mecanic | Mecanic | Mașinărie. | Mecanic | Mașinărie. | Mecanic | ||||||||||||||||||||
HFX | KFWF / AK6D | KFWR | NFUF | NFUR | RFN | ||||||||||||||||||||
985 | 1025 | 1055 | 1100 | 1055 | 1125 | ||||||||||||||||||||
1405 | 1450 | 1480 | 1567 | 1614 | 1560 | ||||||||||||||||||||
1920 | 2365 | 2395 | 2467 | 2504 | 2475 | ||||||||||||||||||||
485 | 510 | 525 | 550 | 550 | 560 | ||||||||||||||||||||
700 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
Tabelul 1.6. Masele vehiculului și remorcii remorcate mod. 206 SW
Mașini cu caroserie cu 5 uși | | | |||||||||||||||||||||||||||
1,1 l | 1,4 l | 1.6L 16V | 1.6L 16V | 2L 16V | 1.4L HDI | 2L HDI | |||||||||||||||||||||||
Mecanic | Mecanic | Mecanic | Mașinărie. | Mecanic | Mecanic | Mecanic | |||||||||||||||||||||||
HFX | KFW | NFUF | NFUR | RFN | 8HX | RHY | |||||||||||||||||||||||
1064 | 1073 | 1148 | 1190 | 1192 | 1110 | 1191 | |||||||||||||||||||||||
1450 | 1490 | 1560 | 1580 | 1560 | 1530 | 1600 | |||||||||||||||||||||||
1950 | 2390 | 2460 | 2480 | 2460 | 2430 | 2500 | |||||||||||||||||||||||
500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |||||||||||||||||||||||
500 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |