Atenţie! Nerespectarea recomandărilor de mai jos poate duce la defectarea bateriei, arsuri pentru șoferi și deteriorarea circuitelor și echipamentelor electrice din ambele vehicule.
La pornirea motorului de la auxiliar (adiţional) sursă de energie, cum ar fi bateria unui alt vehicul, trebuie luate în considerare următoarele puncte:
1) utilizați fire speciale pentru conectarea la baterie, ținând cont de puterea motorului. Deci, pentru mașinile cu motoare cu un volum de lucru de până la 2,5 litri, aria secțiunii transversale a firelor de pornire trebuie să fie de cel puțin 16 mm2. Pentru motoarele diesel și pe benzină cu o deplasare mai mare de 2,5 litri, aria secțiunii transversale a firelor de pornire trebuie să fie de cel puțin 25 mm2. Aria secțiunii transversale a firului trebuie să fie indicată pe ambalajul acestuia;
2) bateriile ambelor mașini trebuie să aibă aceeași tensiune nominală - 12 V;
3) preîncălziți bateria descărcată înainte de a o instala pe mașină, deoarece poate îngheța deja la o temperatură de -10°C;
4) verificați nivelul electrolitului din bateria descărcată. Dacă este necesar, refaceți-l adăugând apă distilată;
5) verificați conectarea corectă a bateriei la rețeaua de bord a vehiculului;
6) nu deconectați bateria reîncărcabilă de la rețeaua de bord;
Atenţie! La pornire, contactul cu caroserii auto trebuie exclus.
7) eliberați vehiculele cu frâna de parcare, comutați selectorul de viteze al cutiei de viteze manuale în poziția neutră, cutia de viteze automată în poziția de parcare «R». Opriți contactul;
8) opriți toți consumatorii de energie electrică;
9) verificați fiabilitatea clemelor și integritatea izolației firelor de pornire;
Orez. 1.4. Ordinea de conectare a firelor auxiliare de pornire
10) firele trebuie conectate în ordinea prezentată în fig. 1,4;
Notă. Când conectați clemele firelor de pornire, asigurați-vă că clemele nu intră în contact unele cu altele și clema «+» cablu de pornire cu carcasă (caroserie, motor) mașină.
Atenţie! Pentru a evita deteriorarea componentelor electronice de bord, precum și a regulatorului de tensiune a generatorului, motorul mașinii - «donator» trebuie oprit.
11) Porniți motorul vehiculului de primire și aduceți-l la ralanti constant. La pornire, includerea starterului nu trebuie să depășească 7-10 s, cu un interval între incluziuni de 30-40 s.
După pornirea motorului, deconectați firele de pornire în ordine inversă.