Увага! Невыкананне выкладзеных ніжэй рэкамендацый можа прывесці да выхаду са строю акумулятарных батарэй, апёку вадзіцеляў і пашкоджанням у ланцугах і прыборах электраабсталявання абодвух аўтамабіляў.
Пры пуску рухавіка ад дапаможнага (дадатковага) крыніцы энергіі, напрыклад акумулятарнай батарэі іншага аўтамабіля, неабходна ўлічваць наступныя асаблівасці:
1) выкарыстоўвайце для падлучэння да акумулятарнай батарэі спецыяльныя правады з улікам магутнасці рухавіка. Так, для аўтамабіляў з рухавікамі працоўным аб'ёмам да 2,5 л пляц папярочнага перасеку пускавых правадоў павінна складаць не меней 16 мм². Для дызельных і бензінавых рухавікоў працоўным аб'ёмам больш за 2,5 л плошча папярочнага перасеку пускавых правадоў павінна складаць не менш за 25 мм². Пляц перасеку провада павінна быць паказана на яго пакаванні;
2) акумулятарныя батарэі абодвух аўтамабіляў павінны мець адзін намінал напружання - 12 У;
3) разраджаную акумулятарную батарэю перад усталёўкай на аўтамабіль папярэдне адагрэйце, бо яна можа змерзнуць ужо пры тэмпературы –10°C;
4) праверце ўзровень электраліта ў разраджанай акумулятарнай батарэі. Пры неабходнасці адновіце яго, даліўшы дыстыляваную ваду;
5) праверце правільнасць падлучэння батарэі да бартавой сеткі аўтамабіля;
6) зараджаную акумулятарную батарэю не адключайце ад бартавой сеткі;
Увага! Пры пуску варта выключыць кантакт кузаваў аўтамабіляў.
7) растармозіць аўтамабілі стаяначным тормазам, перамыкач перадач механічнай КП перавядзіце ў нейтральнае становішча, АКП — у становішча паркоўкі "Р". Выключыце запальванне;
8) выключыце ўсе спажыўцы электраэнергіі;
9) праверце надзейнасць заціскаў і цэласць ізаляцыі пускавых правадоў;
Мал. 1.4. Парадак далучэння дапаможных пускавых правадоў
10) падключэнне правадоў неабходна праводзіць у парадку, указаным на мал. 1.4;
Заўвага. Пры падлучэнні заціскаў пускавых правадоў выключыце кантакт заціскаў паміж сабой і заціску "+" пускавога кабеля з корпусам (кузавам, рухавіком) аўтамабіля.
Увага! У пазбяганне пашкоджання бартавой электронікі, а таксама рэгулятара напругі генератара рухавік аўтамабіля-"донара" павінен быць спынены.
11) пусціце рухавік які прымае энергію аўтамабіля і выведзіце на ўстойлівы рэжым халастога ходу. Пры пуску ўключэнне стартара не павінна перавышаць 7-10 з, з інтэрвалам паміж уключэннямі 30-40 с.
Пасля пуску рухавіка адлучыце пускавыя правады ў зваротнай паслядоўнасці.