Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Zadný nárazník — demontáž a montáž (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Zadný nárazník — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Opätovná montáž 🠇

Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie (pozrite si časť "Odpojenie batérie").

2. Otvorte dvere batožinového priestoru.

3. Vypáčte plastový kryt z ľavej jednotky zadného svetla (pozri obrázok).

7.3. Ocenenie plastového krytu z ľavého zadného svetla

7.3. Ocenenie plastového krytu z ľavého zadného svetla


4. Odskrutkujte zaisťovaciu skrutku a odopnite mriežku odsávania vzduchu zo strany batožinového priestoru (pozri obrázok).

7.4. Demontáž upevňovacej skrutky mriežky odsávania vzduchu

7.4. Demontáž upevňovacej skrutky mriežky odsávania vzduchu


5. Siahnite nahor cez otvor za mriežkou na odsávanie vzduchu a oddeľte dve polovice konektora vodiča osvetlenia zadného evidenčného čísla.

6. Pri práci pod podbehmi zadných kolies odskrutkujte upevňovacie skrutky bočného nárazníka (jedna pod každým podbehom) (pozri obrázok).



7.6. Odskrutkovanie bočnej upevňovacej skrutky zadného nárazníka

7.6. Odskrutkovanie bočnej upevňovacej skrutky zadného nárazníka


7. Pri práci pod nárazníkom na každej strane vypáčte spony, ktoré pripevňujú spodok nárazníka k podbehu kolesa (jedna spona na každej strane) (pozri obrázok).

7.7. Oceňujeme sponu medzi zadným nárazníkom a podbehom kolesa

7.7. Oceňujeme sponu medzi zadným nárazníkom a podbehom kolesa


8. V zadnej časti batožinového priestoru vypáčte gumené priechodky, aby ste odhalili dve upevňovacie skrutky nárazníka a centrálnu maticu (pozri obrázok). Odskrutkujte skrutky a maticu.

7.8. Centrálna poistná matica zadného nárazníka (šípka)

7.8. Centrálna poistná matica zadného nárazníka (šípka)




9. Pri práci v batožinovom priestore odskrutkujte dve spodné upevňovacie skrutky nárazníka (pozri obrázok).

7.9. Horné (1) a spodné (2) upevňovacie skrutky zadného nárazníka (zobrazená jedna strana)

7.9. Horné (1) a spodné (2) upevňovacie skrutky zadného nárazníka (zobrazená jedna strana)


10. Opatrne zdvihnite nárazník z karosérie a vytiahnite káblovú priechodku ŠPZ z otvoru v karosérii (pozri obrázky). Zaveďte káble cez otvor karosérie a vytiahnite nárazník z vozidla.

7.10a. Zdvihnite nárazník z karosérie...

7.10a. Zdvihnite nárazník z karosérie...


7.10b.... a vytiahnite káblovú priechodku ŠPZ z karosérie

7.10b.... a vytiahnite káblovú priechodku ŠPZ z karosérie




Opätovná montáž



11. Spätná montáž je opačný postup než pri demontáži, ale uistite sa, že vedenie EČV je správne vedené cez karosériu a či je káblová priechodka bezpečne umiestnená v otvore karosérie. Tiež sa uistite, že sú správne nasadené spony upevňujúce nárazník k podbehu kolesa. Uistite sa, že kabeláž hmlových/diaľkových svetiel je správne vedená.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Exteriér (vonkajšie prvky)
Ďalšie

Predný nárazník — demontáž a montáž
Veľké poškodenie tela — oprava
Menšie poškodenie tela — oprava
Údržba — čalúnenie a koberce
Údržba — karoséria a spodný rám
Kapota a podporné vzpery — demontáž, opätovná montáž a nastavenie
Lanko na uvoľnenie kapoty — demontáž a opätovná montáž
Zámok kapoty — demontáž a opätovná montáž
Vonkajšie vybavenie karosérie — demontáž a montáž
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Zadný nárazník — demontáž a montáž Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Zadný nárazník Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Zadný nárazník — demontáž a montáž Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 10 + 13

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.