Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 106 (1991-2003)

Компоненти центрального замка — демонтаж і встановлення (Peugeot 106)

  • Головна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Кузов та салон
  • Двері, замки та вікна
  • Компоненти центрального замка — демонтаж і встановлення
0
Зміст: Електронний блок управління 🠇 Привід дверного замка 🠇 Привід замка дверей багажника 🠇 Приймальний блок дистанційного…🠇 Батарейки пульта передавача - заміна 🠇
Примітка: перед спробою роботи з будь-яким із компонентів системи центрального замка від'єднайте мінусову клему акумулятора (див "Від'єднання акумулятора"). Після завершення роботи знову підключіть кабель.


Електронний блок управління



1. На момент написання статті інформація про електронний блок керування була відсутня.

Привід дверного замка



2. Привід приєднаний до вузла дверного замка, і його можна від'єднати від замка після зняття блоку замка, як описано в Розділ 13.

Привід замка дверей багажника



Видалення



3. Відкрийте двері багажника.

4. Відкрутіть два гвинти, що кріплять панель обшивки дверей багажника, потім відпустіть фіксуючі затискачі та зніміть панель із дверей багажника.

5. Якщо необхідно, щоб покращити доступ, зніміть циліндр замка, як описано в Розділ 16.

6. Від'єднайте роз'єм електропроводки приводу.

7. Зніміть кріпильні гвинти та вийміть привід, від'єднавши робочий стрижень, коли привід буде витягнуто.

Переобладнання



8. Перевстановлення – це скасування зняття.

Приймальний блок дистанційного керування



Видалення



9. Якщо можливо, видаліть кріпильний гвинт і зніміть рукоятку люка.

10. Зніміть плафон і лампу для читання карти, якщо це можливо, як описано в Розділ 12.

11. Зніміть кріпильні гвинти, потім опустіть консоль даху та від'єднайте роз'єми проводки).

12. Відпустіть фіксатори та зніміть приймальний блок із верхньої частини консолі.



Переобладнання



13. Переустаткування – це скасування зняття.

(Джерело доступне на веб-сайті peugeotbook.ru)

Батарейки пульта передавача - заміна



14. За допомогою маленької викрутки обережно роз'єднайте дві половини передавача та вийміть дві батареї, звернувши увагу на те, яким боком вони встановлені.

15. Встановіть дві нові батареї, переконавшись, що вони встановлені правильно; клеми батареї та передавача позначені знаком "+", щоб уникнути плутанини. Закріпіть передавач разом.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 106: Двері, замки та вікна
Наступні

Компоненти замка дверей багажника — зняття та встановлення
Двері багажника та опорні стійки — зняття, встановлення та…
Скло дверного вікна та регулятор — зняття та встановлення
Елементи дверної ручки та замка — демонтаж та встановлення
Внутрішня обшивка дверей — демонтаж і встановлення
Компоненти електричних склопідйомників — демонтаж та встановлення
Зовнішнє дзеркало та пов'язані з ним компоненти — зняття та…
Лобове скло, двері багажника та фіксовані вікна — загальна…
Відкривання задніх вікон — зняття та встановлення
Люк — загальна інформація
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Демонтаж колеса Пежо 207 (2006-2014)
➨ Моторне відділення — компоненти для технічного обслуговування Пежо 305 (1977-1989)
➨ Трос замка капота — зняття та встановлення Пежо 405 (1987-1997)
➨ Компоненти системи запалення Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 29 + 16

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система контролю викидів
  • Електроустаткування двигуна
  • Система запалювання
  • Підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.