Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Elementy zamka centralnego — wymontowanie i zamontowanie (Peugeot 106)

  • Główna
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Nadwozie i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Elementy zamka centralnego — wymontowanie i zamontowanie
0
Spis treści: Jednostka sterująca elektroniczna 🠇 Siłownik zamka drzwi 🠇 Siłownik zamka tylnej klapy 🠇 Jednostka odbiorcza zdalnego…🠇 Baterie do nadajników zdalnego…🠇
Uwaga: Przed przystąpieniem do prac przy jakimkolwiek elemencie układu zamka centralnego należy odłączyć zacisk ujemny akumulatora (patrz "Odłączanie akumulatora"). Po zakończeniu pracy podłącz ponownie przewód.


Jednostka sterująca elektroniczna



1. W chwili pisania tego tekstu nie były dostępne żadne informacje na temat jednostki sterującej.

Siłownik zamka drzwi



2. Siłownik jest przymocowany do zespołu zamka drzwi i można go odłączyć od zamka po wyjęciu zespołu zamka zgodnie z opisem w Sekcja 13.

Siłownik zamka tylnej klapy



Wyjmowanie



3. Otwórz tylną klapę.

4. Odkręć dwie śruby mocujące panel wykończeniowy tylnej klapy, następnie zwolnij zaciski zabezpieczające i wyjmij panel z tylnej klapy.

5. W razie konieczności w celu ułatwienia dostępu należy wyjąć cylinder zamka zgodnie z opisem w Sekcja 16.

6. Odłączyć złącze okablowania siłownika.

7. Odkręć śruby mocujące i wyjmij siłownik, odłączając pręt roboczy w momencie wyjęcia siłownika.

Ponowne wyposażenie



8. Ponowne zamontowanie jest odwrotnością demontażu.

Jednostka odbiorcza zdalnego sterowania



Wyjmowanie



9. W stosownych przypadkach odkręć śrubę zabezpieczającą i wyciągnij korbę dachu przesuwnego.

10. W razie potrzeby zdejmij lampkę grzecznościową i lampkę do czytania mapy zgodnie z opisem w Rozdział 12.

11. Wyjmij śruby zabezpieczające, a następnie opuść konsolę dachową i odłącz złącza przewodów.



12. Zwolnij zatrzaski zabezpieczające i wyjmij jednostkę odbiorczą z górnej części konsoli.

Ponowne wyposażenie



13. Ponowne zamontowanie jest odwrotnością demontażu.

Baterie do nadajników zdalnego sterowania - wymiana



14. Używając małego śrubokręta, ostrożnie rozchyl dwie połówki nadajnika i wyjmij dwie baterie, zwracając uwagę na to, w którą stronę zostały zamontowane.

15. Zamontuj dwie nowe baterie, upewniając się, że są zamontowane w prawidłowy sposób; zaciski baterii i nadajnika są oznaczone "+" i aby uniknąć pomyłki. Zamontuj nadajnik z powrotem.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Matwiejew Demid
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 106: Drzwi, zamki i okna
Następny

Elementy zamka klapy tylnej — wyjmowanie i ponowny montaż
Klapa tylna i podpory — wymontowanie, ponowny montaż i regulacja
Szyba drzwiowa i regulator — wymontowanie i ponowny montaż
Elementy klamki i zamka — wyjmowanie i ponowny montaż
Wewnętrzne panele wykończeniowe drzwi — wyjmowanie i ponowny…
Elementy elektrycznego okna — wymontowanie i ponowny montaż
Lusterko zewnętrzne i powiązane elementy — wymontowanie i…
Szyba przednia, klapa tylna i okna stałe — informacje ogólne
Otwieranie tylnych okien bocznych — wyjmowanie i ponowny montaż
Szyberdach — informacje ogólne
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie przetwornika momentu… Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Napinacz paska rozrządu i prawy wspornik silnika — wymontowanie… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Elementy układu grzewczego — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Jednostka napędowa — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Elementy układu zamka centralnego — wymontowanie i zamontowanie Peugeot Partner I (1996-2008)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 25 + 20

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Kontrole tygodniowe
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk jednopunktowy (benzyna)
  • Wtrysk wielopunktowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ kontroli emisji
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ zapłonowy
  • Ogrzewanie olejem napędowym
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.