Зміст: Моделі 954 і 1124 куб.см 🠇 1294 кубічний режим 🠇 Бензинові моделі з карбюратором і…🠇 Бензинові моделі з багатоточковим…🠇
Моделі 954 і 1124 куб.см
1. Послабте фіксуючі затискачі (де вони встановлені) і від'єднайте вакуумний і вентиляційний шланги від передньої частини каналу від корпусу повітроочисника до карбюратора/дросельної заслінки. Там, де встановлено шлангові хомути або стяжки, розріжте та викиньте їх; замініть їх на стандартні затискачі для шлангів із черв'ячним приводом або нові кабельні стяжки під час повторного встановлення.
2. Послабте фіксатори, а потім підніміть трубу з верхньої частини корпуса карбюратора/дросельної заслінки та корпусу повітроочисника. Від'єднайте шланг клапана регулювання температури повітря від кінця повітропроводу та вийміть повітропровід із моторного відсіку. Зніміть гумове ущільнювальне кільце з верхньої частини карбюратора/корпуса дросельної заслінки та/або корпусу повітроочисника (за наявності).
3. Відпустіть фіксатори, що кріплять кришку до верхньої частини корпусу повітроочисника. Зніміть кришку з корпусу та вийміть ущільнювальне кільце (див. малюнок). У деяких моделях кришку потрібно буде повернути, щоб зняти її.
22.3. Звільніть фіксатори кришки повітроочисника та зніміть кришку
Огляньте ущільнювальне кільце на наявність ознак пошкодження або зносу та замініть його, якщо необхідно.
4. Якщо елемент повітряного фільтра не є невід'ємною частиною кришки, підніміть елемент із корпусу (див. малюнок). Встановіть новий елемент, переконавшись, що він правильно розташований у корпусі.
22.4. У деяких моделях елемент повітроочисника доступний окремо від кришки повітроочисника
5. Встановіть ущільнювальне кільце на корпус, потім знову встановіть кришку та зафіксуйте її за допомогою фіксаторів.
(Джерело можна побачити на: «www.PeugeotBook.ru»)
6. Знову встановіть повітропровід карбюратора/корпуса дросельної заслінки. Переконайтеся, що повітропровід правильно встановлено на своїх ущільнювальних кільцях, і надійно затягніть його фіксуючі затискачі.
7. Знову під'єднайте вакуумний і вентиляційний шланги до повітропроводу та зафіксуйте їх у положенні за допомогою фіксуючих затискачів (якщо вони є).
1294 кубічний режим
8. Послабте фіксатор і від'єднайте впускний канал від корпусу повітроочисника.
9. Відпустіть фіксатори, потім зніміть кришку з корпусу. Вийміть фільтруючий елемент, звернувши увагу на те, як він встановлений.
10. Встановіть новий елемент, упевнившись, що він встановлено правильно і правильно встановлено в корпусі. Встановіть кришку та закріпіть її на місці за допомогою фіксаторів.
11. Знову підключіть впускний канал і надійно затягніть його фіксатор.
Бензинові моделі з карбюратором і одноточковим уприскуванням 1360 куб
12. Зверніться до інформації, наведеної в параграфах 1-7.
Бензинові моделі з багатоточковим уприскуванням 1360 куб.см і всі моделі 1587 куб.см
13. Послабте фіксатор і від'єднайте впускний канал від кришки корпусу повітроочисника.
14. Відпустіть фіксатори (якщо вони є), потім відстібніть кришку та розмістіть її подалі від корпусу.
15. Зніміть ущільнювальне кільце з верхньої частини корпусу фільтра та витягніть елемент із корпусу. Огляньте ущільнювальне кільце на наявність ознак пошкодження або зносу та замініть його, якщо необхідно.
16. Встановіть новий елемент, переконавшись, що він правильно закріплений у корпусі.
17. Встановіть ущільнювальне кільце на верхню частину корпусу та надійно закріпіть кришку корпусу. Якщо необхідно, закріпіть кришку на місці за допомогою фіксаторів.
18. Знову під'єднайте впускний канал і надійно затягніть його фіксатор.