Увага! Для зняття автоматичної коробки перемикання передач зливати трансмісійне масло не потрібно.
1. Піддомкратьте автомобіль, встановіть його на козли.
2. Зніміть фільтр повітря 1 (див. ілюстрацію).
7.2 Зніміть фільтр повітря 1
3. Від'єднайте повітропровід 2 (див. ілюстрацію 7.2).
4. Зніміть акумулятор та його лоток (див. ілюстрацію 7.2).
5. Від'єднайте штекери 4, 5, 6, 7 (див. ілюстрацію).
7.5 Від'єднайте штекери 4, 5, 6, 7
6. Зніміть хомут 9 кріплення (див. ілюстрацію 7.5).
Оригінал знайдете на сторінці [www.PEUGEOTBOOK.ru]
7. Подайте трос 8 акселератора вгору (див. ілюстрацію 7.5).
8. Від'єднайте штекери 10 (див. ілюстрацію).
7.8 Від'єднайте штекери 10
9. Викрутіть болт 11 (див. ілюстрацію).
7.9 Викрутіть болт 11
10. Перетисніть шланги 12 відповідними затискачами, від'єднайте їх і посуньте у бік від місця робіт (див. ілюстрацію).
7.10 Перетисніть шланги 12 відповідними затискачами, від'єднайте їх і посуньте у бік від місця робіт
11. Від'єднайте штекери 13 та 14 (см ілюстрацію 7.10).
12. Від'єднайте наконечник тросу вибору/перемикання передач від кульової опори 15 на штоку за допомогою спеціального зйомника 0336-G (див. ілюстрацію 7.10).
13. Викрутіть болти 16 і 17 (див. ілюстрацію 7.10).
14. Від'єднайте штекер із датчика спідометра (див. ілюстрацію).
7.14 Від'єднайте штекер 18 датчика спідометра
15. Зніміть надрамник 19 і від'єднайте приводні вали 20 отко-робки передач (див. ілюстрацію).
7.15 Зніміть надрамник 19 та від'єднайте приводні вали 20 від коробки передач
16. Зніміть приймальну трубу 21 (див. ілюстрацію).
7.16 Зніміть приймальну трубу 21
17. Зніміть кришку 22 картера 23 коробки передач (див. ілюстрацію 7.16).
18. Викрутіть три болта кріплення гідротрансформатора 24 (див ілюстрацію), повертаючи колінчастий вал, щоб отримати доступ до болтів.
7.18 Викрутіть три болта кріплення гідротрансформатора 24
19. Встановіть на передці опорну балку, щоб підняти двигун і розвантажити опори силового блоку (див. ілюстрацію), або закріпіть коробку передач на тросі та підніміть її краном. За відсутності крана для підняття коробки її можна витягти, завівши під неї гаражний підйомник. При установці коробки на підйомник, щоб уникнути пошкодження картера, укладайте її на дерев'яні рейки або бруски.
7.19 Встановіть на передку опорну балку, щоб підняти двигун та розвантажити опори силового блоку
Увага! Накрийте кришку головки блоку циліндрів шматком картону (див. ілюстрацію 7.19), щоб не допустити її пошкодження.
20. Викрутіть гайку 26, а потім зніміть кронштейн 27 (див. ілюстрацію).
7.20 Викрутіть гайку 26, а потім зніміть кронштейн 27
Увага! Положення опори 28 щодо кронштейна 27 відрегульовано на заводі-виробнику, тому послаблювати затяжку болтів 29 не рекомендується (див. ілюстрацію 7.20).
21. Викрутіть болти 30 (див. ілюстрацію) кріплення коробки до двигуна і роз'єднайте двигун і коробку.
7.21 Викрутіть болти 30 коробок передач до двигуна і роз'єднайте двигун і коробку
22. Зніміть датчик 31 спідометра (див. ілюстрацію).
7.22 Зніміть датчик 31 спідометра
23. Застопоріть гідротрансформатор, встановивши відповідний упор "а" у відповідний отвір (див. ілюстрацію 7.22).
24. Обережно виведіть коробку передач з-під автомобіля.