Пажња! Нема потребе да испуштате уље у мењачу да бисте уклонили аутоматски мењач.
1. Подигните аутомобил и поставите га на постоље.
2. Уклоните филтер за ваздух 1 (погледајте илустрацију).
7.2 Уклоните филтер за ваздух 1
3. Искључите ваздушни канал 2 (погледајте илустрацију 7.2).
4. Уклоните батерију и њено лежиште 3 (погледајте илустрацију 7.2).
5. Искључите утикаче 4, 5, 6, 7 (погледајте илустрацију).
7.5 Искључите утикаче 4, 5, 6, 7
6. Уклоните стезаљку за причвршћивање 9 (погледајте илустрацију 7.5).
7. Померите сајлу гаса 8 нагоре (погледајте илустрацију 7.5).
8. Искључите утикаче 10 (погледајте илустрацију).
7.8 Искључите утикаче 10
9. Одврните вијак 11 (погледајте илустрацију).
7.9 Одврните вијак 11
10. Причврстите црева 12 одговарајућим стезаљкама, одвојите их и удаљите од радног простора (погледајте илустрацију).
7.10 Причврстите црева 12 одговарајућим стезаљкама, одвојите их и удаљите од радног простора
11. Искључите утикаче 13 и 14 (погледајте илустрацију 7.10).
12. Одвојите врх кабла за избор/промену степена преноса са кугличног зглоба 15 на шипки помоћу специјалног извлакача 0336-G (видети илустрацију 7.10).
13. Одврните завртње 16 и 17 (погледајте илустрацију 7.10).
14. Искључите утикач из сензора брзиномера (погледајте илустрацију).
7.14 Искључите утикач 18 сензора брзиномера
15. Уклоните подрам 19 и одвојите погонска вратила 20 мењача (погледајте илустрацију).
7.15 Уклоните подрам 19 и одвојите погонска вратила 20 од мењача
16. Уклоните улазну цев 21 (погледајте илустрацију).
7.16 Уклоните издувну цев 21
17. Уклоните заштитни поклопац 22 кућишта мењача 23 (погледајте илустрацију 7.16).
18. Одврните три вијка за причвршћивање претварача обртног момента 24 (погледајте илустрацију), окрећући радилицу да бисте добили приступ завртњима.
7.18 Одврните три вијка за причвршћивање претварача обртног момента 24
19. Инсталирајте потпорну греду на предњем крају да бисте подигли мотор и растеретили носаче погонске јединице (погледајте илустрацију), или причврстите мењач за кабл и подигните га краном. Ако нема дизалице за подизање мењача, може се уклонити постављањем гаражног лифта испод њега. Када постављате кутију на лифт, поставите је на дрвене летвице или блокове како бисте избегли оштећење кућишта радилице.
7.19 Инсталирајте потпорну греду на предњој страни да бисте подигли мотор и ослободили оптерећење носача погонске јединице
Пажња! Покријте поклопац главе цилиндра комадом картона 25 (погледајте илустрацију 7.19) да бисте спречили оштећење.
20. Одврните матицу 26, а затим уклоните држач 27 (погледајте илустрацију).
7.20 Одврните матицу 26, а затим уклоните држач 27
Пажња! Положај ослонца 28 у односу на држач 27 је подешен у фабрици произвођача, стога се не препоручује отпуштање вијака 29 (погледајте илустрацију 7.20).
21. Одврните завртње 30 (погледајте илустрацију) који причвршћују мењач за мотор и одвојите мотор и мењач.
7.21 Одврните завртње 30 мењача на мотору и одвојите мотор и мењач
22. Уклоните сензор брзиномера 31 (погледајте илустрацију).
7.22 Уклоните сензор брзиномера 31
23. Закључајте претварач обртног момента постављањем одговарајућег граничника "а" у одговарајућу рупу (погледајте илустрацију 7.22).
24. Пажљиво извадите мењач испод возила.
Извор доступан на веб-сајту (PeugeotBook.ru)