Снятие и установка
1. См Глава 4А, Раздел 7, заменив "инжекторный насос" на все ссылки на карбюратор. Отрегулируйте трос, как описано ниже.
Корректирование
2. Снимите пружинный зажим с внешнего троса акселератора, затем, убедившись, что рычаг акселератора насоса полностью прижат к винту, препятствующему остановке двигателя, осторожно вытяните трос из его втулки до тех пор, пока весь свободный ход не будет устранен из внутреннего троса.
3. Удерживая кабель в этом положении, убедитесь, что плоская шайба надежно прижата к втулке, затем установите пружинный зажим в первую внешнюю канавку кабеля, видимую перед резиновой втулкой и шайбой (см. рисунок).
3.3 Регулировка троса акселератора
4. Попросите помощника нажать на педаль акселератора и проверьте, что рычаг акселератора полностью открывается, чтобы он касался винта максимальной скорости и плавно возвращался до упора в винт блокировки двигателя.