Зняття та встановлення
1. Посилатися на Розділ 4А, Розділ 7, замінивши всі згадки про карбюратор на "інжекторний насос". Відрегулюйте кабель, як описано нижче.
Коригування
2. Зніміть пружинний затиск із зовнішнього троса акселератора, а потім, переконавшись, що важіль акселератора насоса повністю притиснутий до гвинта, що запобігає зупинці, обережно витягніть трос із втулки, доки внутрішній трос не зникне вільного ходу.
3. Утримуючи кабель у цьому положенні, переконайтеся, що плоска шайба надійно притиснута до втулки, а потім встановіть пружинний затискач у першу зовнішню канавку кабелю, яку видно перед гумовою втулкою та шайбою (див. малюнок).
3.3. Регулювання троса акселератора
4. Попросіть помічника натиснути на педаль акселератора та переконатися, що важіль акселератора повністю відкривається, щоб він торкався гвинта максимальної швидкості та плавно повертався до свого упору проти гвинта блокування.