Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 106 (1991-2003)

Блок забору палива — демонтаж і встановлення (Peugeot 106)

  • Головна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Силовий агрегат
  • Паливна система (дизель)
  • Блок забору палива — демонтаж і встановлення
0
Зміст: Видалення 🠇 Переобладнання 🠇

Видалення



1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див "Від'єднання акумулятора").

2. Щоб отримати доступ до блоку забору палива, складіть подушку заднього сидіння вперед.

3. За допомогою викрутки обережно зніміть пластикову кришку доступу з підлоги, щоб відкрити паливний насос. Там, де встановлено дві кришки доступу, насос розташований під правою кришкою (див. обличчям до передньої частини автомобіля) (див. малюнок).

6.3. Зніміть праву кришку доступу, щоб відкрити блок забору палива

6.3. Зніміть праву кришку доступу, щоб відкрити блок забору палива


4. Позначте шланги для ідентифікації, потім послабте фіксатори шлангів подачі та повернення. Якщо встановлено шлангові хомути гофрованого типу, відріжте хомути та викиньте їх, замініть стандартними черв'ячними шланговими хомутами під час повторного встановлення. На пізніших моделях паливні шланги можуть бути встановлені швидкознімні фітинги; їх можна звільнити, натиснувши на їхні металеві комірці маленькою викруткою з плоским лезом (див. ілюстрації).

6.4a. Якщо використовуються швидкознімні фітинги, натисніть на їхні металеві центральні хомути, щоб…

6.4a. Якщо використовуються швидкознімні фітинги, натисніть на їхні металеві центральні хомути, щоб звільнити їх...




6.4b.... потім відтягніть шланги від всмоктуючого блоку

6.4b.... потім відтягніть шланги від всмоктуючого блоку


5. Від'єднайте обидва шланги від верхньої частини вбирача та заглушіть кінці шлангів.

6. Зверніть увагу на позначки вирівнювання на резервуарі, вузлі забору та стопорному кільці, відкрутіть кільце та вийміть його з резервуара (див. малюнок). Найкраще це зробити, використовуючи викрутку на піднятих ребрах стопорного кільця. Обережно постукайте викруткою, щоб повернути кільце проти годинникової стрілки, поки його не можна буде відкрутити рукою.

6.6. Відкручуємо стопорне кільце...

6.6. Відкручуємо стопорне кільце...


7. Обережно підніміть вузол забору палива з паливного баку, дуже обережно, щоб не пошкодити фільтр або не розлити паливо на салон автомобіля. Зніміть гумове ущільнювальне кільце та викиньте його; під час переобладнання потрібно використовувати новий (див. малюнок).



6.7. ... потім підніміть підбирач і вийміть гумове ущільнювальне кільце

6.7. ... потім підніміть підбирач і вийміть гумове ущільнювальне кільце


8. Зауважте, що вузол забору палива доступний лише в повному комплекті; окремі компоненти не доступні окремо.

Переобладнання



9. Переконайтеся, що паливний фільтр чистий і вільний від сміття. Встановіть нове ущільнювальне кільце у верхній частині паливного баку.

10. Обережно введіть блок підбирача в паливний бак, вирівнявши позначку, позначену під час зняття.

11. Знову встановіть стопорне кільце, затягнувши його, доки його мітка не буде правильно суміщена з центром трьох ліній на паливному баку, як зазначено перед зняттям (див. малюнок).

6.11. Затягніть ущільнювальне кільце, доки його мітка не буде суміщена з центром трьох ребер на…

6.11. Затягніть ущільнювальне кільце, доки його мітка не буде суміщена з центром трьох ребер на паливному баку (позначено стрілкою)




12. Знову під'єднайте шланги подачі та зворотного шланга, використовуючи позначки, нанесені при знятті, щоб переконатися, що вони правильно під'єднані, і (де необхідно) надійно затягніть їхні фіксуючі затискачі.

13. Знову підключіть мінусову клему акумулятора та запустіть двигун. Перевірте з'єднання шлангів подачі та повернення палива на ознаки витоку.

14. Якщо все в порядку, встановіть пластикову кришку доступу та відкиньте подушку заднього сидіння.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 106: Паливна система (дизель)
Наступні

Трос прискорювача — зняття, встановлення та регулювання
Корпус повітроочисника — зняття та встановлення
Загальна інформація та запобіжні заходи
Паливні/вихлопні системи — дизельні моделі — характеристики
Паливна система — прокачка і прокачка
Максимальна швидкість двигуна — перевірка та регулювання
Термостатичний клапан швидкого холостого ходу — оновлення,…
Системи впорскування палива — перевірка та регулювання
Корпус дросельної заслінки — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Блок-схема системи рециркуляції парів палива Пежо 207 (2006-2014)
➨ Датчик рівня палива (405 моделі) — перевірка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Датчик рівня палива в баку Пежо 405 (1987-1997)
➨ Блок вимикачів обігрівача Пежо 605 (1989-2000)
➨ Блок циліндрів Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 22 + 41

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система контролю викидів
  • Електроустаткування двигуна
  • Система запалювання
  • Підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.