Cuprins: Demontarea 🠇 Remontare 🠇
Demontarea
1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").
2. Pentru accesul la unitatea de preluare a combustibilului, rabatați perna banchetei din spate în față.
3. Folosind o șurubelniță, prindeți cu atenție capacul de acces din plastic de pe podea pentru a expune pompa de combustibil. În cazul în care sunt montate două capace de acces, pompa este situată sub capacul din dreapta (văzută cu fața spre partea din față a vehiculului) (vezi ilustrația).
6.3. Scoateți capacul de acces din dreapta pentru a dezvălui unitatea de preluare a combustibilului
4. Marcați furtunurile în scopul identificării, apoi slăbiți clemele de fixare a furtunurilor de alimentare și de retur. Acolo unde sunt montate cleme de furtun de tip sert, tăiați clemele și aruncați-le, înlocuiți-le cu cleme de furtun standard cu antrenare melcat la remontare. La modelele ulterioare, pe furtunurile de combustibil pot fi montate fitinguri cu eliberare rapidă; acestea sunt eliberate prin apăsarea gulerelor lor metalice cu o șurubelniță mică, cu lamă plată (vezi ilustrațiile).
6.4a. Acolo unde se folosesc fitinguri de tip cu eliberare rapidă, apăsați-le gulerele centrale metalice pentru a le elibera...
6.4b.... apoi trageți furtunurile departe de unitatea de preluare
5. Deconectați ambele furtunuri din partea superioară a unității de preluare și conectați capetele furtunurilor.
6. Observând semnele de aliniere de pe rezervor, unitatea de preluare și inelul de blocare, deșurubați inelul și scoateți-l din rezervor (vezi ilustrația). Acest lucru se realizează cel mai bine folosind o șurubelniță pe nervurile ridicate ale inelului de blocare. Atingeți cu atenție șurubelnița pentru a roti inelul în sens invers acelor de ceasornic până când poate fi deșurubat manual.
6.6. Deșurubați inelul de blocare...
7. Ridicați cu grijă ansamblul de preluare a combustibilului din rezervorul de combustibil, având mare grijă să nu deteriorați filtrul sau să vărsați combustibil în interiorul vehiculului. Recuperați inelul de etanșare din cauciuc și aruncați-l; trebuie folosit unul nou la remontare (vezi ilustrația).
6.7. ... apoi ridicați unitatea de preluare și recuperați inelul de etanșare din cauciuc
8. Rețineți că ansamblul de preluare a combustibilului este disponibil doar ca ansamblu complet; nu sunt disponibile componente individuale separat.
Remontare
9. Asigurați-vă că filtrul de preluare a combustibilului este curat și fără reziduuri. Montați noul inel de etanșare în partea de sus a rezervorului de combustibil.
10. Manevrați cu atenție unitatea de preluare în rezervorul de combustibil, aliniind marcajul notat la demontare.
11. Remontați inelul de blocare, strângându-l până când marcajul său este corect aliniat cu centrul celor trei linii de pe rezervorul de combustibil, așa cum sa menționat înainte de demontare (vezi ilustrația).
6.11. Strângeți inelul de etanșare până când semnul său este aliniat cu centrul celor trei nervuri de pe rezervorul de combustibil (săgeată)
12. Reconectați furtunurile de alimentare și de retur, folosind marcajele făcute la îndepărtare pentru a vă asigura că sunt reconectate corect și (dacă este necesar) strângeți bine clemele lor de reținere.
13. Reconectați borna negativă a bateriei și porniți motorul. Verificați îmbinările furtunurilor de alimentare și de retur pentru a detecta semne de scurgere.
14. Dacă totul este bine, remontați capacul de acces din plastic și rabatați perna banchetei din spate.