Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 106 (1991-2003)

Тэрмастат — дэмантаж, праверка і ўстаноўка (Peugeot 106)

  • Галоўная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Сілавы агрэгат
  • Астуджэнне і апал
  • Тэрмастат — дэмантаж, праверка і ўстаноўка
0
Змест: Выдаленне 🠇 Тэставанне 🠇 Пераабсталяванне 🠇

Выдаленне



1. Апусціце сістэму астуджэння, як апісана ў раздзеле 1A or 1B.

2. Пры жаданні для паляпшэння доступу зніміце паветраачышчальнік і/або паветразаборны канал, як апісана ў адпаведнай частцы Раздзел 4. Аналагічным чынам выміце батарэю, як апісана ў Кіраўнік 5А.

3. Пры неабходнасці вызваліце адпаведную праводку і шлангі ад фіксуючых заціскаў і размесціце далей ад корпуса тэрмастата, каб палегчыць доступ.

4. Адкруціце ўтрымлівальныя балты і асцярожна зніміце вечка корпуса тэрмастата, каб адкрыць тэрмастат. Сачыце за тым, каб не напружыць шланг астуджальнай вадкасці, падлучаны да вечка (гл. ілюстрацыі). Звярніце ўвагу, што канструкцыя корпуса тэрмастата адрозніваецца ў залежнасці ад тыпу рухавіка, але працэдура зняцця тэрмастата для кожнага тыпу падобная.

4.4a. Адкруціце ўтрымлівальныя балты...

4.4a. Адкруціце ўтрымлівальныя балты...


4.4b.... і зніміце крышку корпуса тэрмастата

4.4b.... і зніміце крышку корпуса тэрмастата




(Артыкул заснаваны на матэрыяле сайта: «PEUGEOTBOOK»)

5. На ранніх мадэлях з асобным тэрмастатам падніміце тэрмастат з корпуса, звярнуўшы ўвагу на тое, у якім баку ўстаноўлены тэрмастат, і выміце ўшчыльняльнае кольца (гл. ілюстрацыю). У больш позніх мадэлях, у якіх тэрмастат з'яўляецца неад'емнай часткай вечка корпуса, здыміце ўшчыльняльнае кольца, адпусціце ўтрымлівальны заціск і зніміце вечка са шланга астуджальнай вадкасці.

4.5. Падніміце тэрмастат з корпуса

4.5. Падніміце тэрмастат з корпуса


Тэставанне



6. Грубую праверку тэрмастата можна правесці, падвесіўшы яго кавалкам вяроўкі ў ёмістасці з вадой. Нагрэйце ваду да кіпення - тэрмастат павінен адкрыцца да моманту закіпання вады. Калі няма, аднавіце яго.

7. Пры наяўнасці тэрмометра можна вызначыць дакладную тэмпературу адкрыцця тэрмастата; параўнаць з лічбамі, прыведзенымі ў Спецыфікацыях. Тэмпература адкрыцця таксама пазначана на тэрмастаце.

8. Тэрмастат, які не зачыняецца, калі вада астывае, таксама неабходна замяніць.

Пераабсталяванне



9. Пераабсталяванне - гэта адмена зняцця, маючы на ўвазе наступныя моманты:
  • a) Праверце ўшчыльняльнае кольца на наяўнасць прыкмет пашкоджання або зносу і пры неабходнасці заменіце.
  • b) Пераканайцеся, што тэрмастат усталяваны правільным бокам, як адзначана перад зняццем.
  • c) У выпадку неабходнасці ўсталюйце паветраачышчальнік і/або паветразаборны канал са спасылкай на адпаведную Частку Раздзел 4.
  • d) Пасля завяршэння запраўце сістэму астуджэння, як апісана ў раздзеле 1A or 1B.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 106: Астуджэнне і апал
Наступныя

Радыятар — дэмантаж, агляд і ўстаноўка
Шлангі сістэмы астуджэння — адлучэнне і замена
Агульная інфармацыя і меры засцярогі
Сістэмы астуджэння, ацяплення і вентыляцыі — тэхнічныя…
Электрычны вентылятар астуджэння — тэставанне, зняцце і ўстаноўка
Электрычныя выключальнікі сістэмы астуджэння — праверка,…
Помпа астуджальнай вадкасці — дэмантаж і ўстаноўка
Сістэма ацяплення/вентыляцыі — агульная інфармацыя
Кампаненты сістэмы ацяплення/вентыляцыі — дэмантаж і ўстаноўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Дэмантаж кола Пежо 207 (2006-2014)
➨ Тэрмастат — зняцце, праверка і ўстаноўка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Тэрмастат — зняцце, праверка і ўстаноўка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Тэрмастат — зняцце і ўстаноўка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Тэрмастат — зняцце, праверка і ўстаноўка Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 42 + 38

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхабслугоўванне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск (бензін)
  • Шматкропкавы ўпырск (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.