Зняцце і ўстаноўка
1. Спасылацца на Кіраўнік 4A, раздзел 7, замяніўшы "корпус дросельнай засланкі" для ўсіх спасылак на карбюратар. Адрэгулюйце кабель, як апісана ніжэй.
Карэкціроўка
2. Зніміце спружынны заціск з вонкавага троса акселератара, затым, упэўніўшыся, што кулачок дросельнай засланкі знаходзіцца цалкам да ўпора, асцярожна выцягніце трос з яго ўтулкі, пакуль не будзе ліквідаваны ўвесь свабодны люфт з унутранага троса.
3. Утрымліваючы трос у такім становішчы, пераканайцеся, што плоская шайба надзейна прыціснута да ўтулкі, затым усталюйце спружынны заціск у трэцюю вонкавую канаўку кабеля, бачную перад гумовай ўтулкай і шайбай (гл. ілюстрацыю). Гэта пакіне значную колькасць вольнага ходу ва ўнутраным тросе, які неабходны для забеспячэння правільнай працы крокавага рухавіка кіравання халастым ходам.
Глядзіце арыгінал на сайце PEUGEOTBOOK.ru
4.3. Адрэгулюйце трос паскаральніка, як апісана ў тэксце
4. Папрасіце памочніка націснуць на педаль акселератара і пераканайцеся, што кулачок дросельнай засланкі цалкам адкрываецца і плаўна вяртаецца да ўпора.