Заўвага. Для ажыццяўлення гэтай аперацыі спатрэбіцца націскная прынада для педалі тормазу.
Зняцце
Зафіксуйце і падніміце аўтамабіль на пад'ёмнай платформе з дзвюма стойкамі.
Адлучыце акумулятарную батарэю.
Усталюеце прыладу, якое ўтрымлівае педаль тормазу ў націснутым становішчы, каб паменшыць уцечкі тармазной вадкасці пры адлучэнні шлангаў тармазной сістэмы.
Зніміце пярэдняе левае кола і пярэдні левы гразеахоўны шчыток (гл. адпаведную аперацыю).
Адлучыце раз'ём у зоне "а".
Адкруціце гайку (1) і ніт (2).
Адсуньце кранштэйны гукавога сігналу.
Адмацуеце паляць праводкі ў зоне "b". Адлучыце злучальныя муфты (3) і (4) (магчымы разліў тармазной вадкасці).
Увага. Закрыйце ўваходы і выхады гідраўлічнага блока для абароны ад траплення старонніх часціц.
Адкруціце балты (5) і зніміце гідраўлічны блок з кранштэйнам.
Ўстаноўка
Увага. Зніміце коркі адтулін для падлучэння тармазных цыліндраў непасрэдна перад усталёўкай тармазных трубак.
 |  |
Заўвага. Гідраўлічны блок пастаўляецца запраўленым тармазной вадкасцю.
Усталюйце гідраўлічны блок з кранштэйнам.
Усталюйце балты (5) і (2) (гл. моманты зацяжкі).
Падлучыце штуцэры (3) і (4) (гл. моманты зацяжкі).
Замацуеце паляць праводкі ў зоне "b".
Усталюйце кранштэйны гукавога сігналу.
Усталюйце гайку (1) (гл. моманты зацяжкі).
Падлучыце раз'ём "а".
Прапампуйце тармазную сістэму (гл. адпаведную аперацыю).
Усталюеце пярэдні левы гразеахоўны шчыток і пярэдняе левае кола.
Тэлекадзіроўка ЭБУ
Пры замене гідраўлічнага блока:
- тэлекадуйце ЭБУ пры дапамозе дыягнастычнага прыбора;
- аўтамабілі з сістэмай дынамічнай стабілізацыі(ESP);
- правядзіце каліброўку датчыка кута павароту рулявога кола пры дапамозе дыягнастычнага прыбора;
- выканайце чытанне бягучых кодаў няспраўнасці.