Забележка: За да извършите тази операция, ще ви е необходим инструмент за натискане на педала на спирачката.
Премахване
Закрепете и повдигнете превозното средство върху повдигаща се платформа с две колони.
Изключете батерията.
Инсталирайте устройство за задържане на педала на спирачката в натиснато положение, за да намалите изтичането на спирачна течност при разкачване на спирачните маркучи.
Свалете предното ляво колело и предния ляв калник (вижте съответната операция).
Изключете конектора в зоната "a".
Развийте гайката (1) и болта (2).
Преместете скобата на клаксона.
Изключете кабелния сноп в зона "b". Разкачете съединителите (3) и (4) (възможно е разливане на спирачна течност).
Внимание. Покрийте входовете и изходите на хидравличния модул, за да предотвратите навлизането на чужди частици.
Разхлабете болтовете (5) и свалете хидравличния модул със скобата.
Монтиране
Внимание. Отстранете тапите на свързващите отвори на спирачния цилиндър непосредствено преди да монтирате спирачните тръби.
 |  |
Забележка: Хидравличният агрегат се доставя пълен със спирачна течност.
Монтирайте хидравличния модул със скобата.
Поставете болтове (5) и (2) (вижте моментите на затягане).
Свържете фитингите (3) и (4) (вижте моментите на затягане).
Закрепете кабелния сноп в зона "b".
Монтирайте скобата на клаксона.
Поставете гайката (1) (вижте моментите на затягане).
Свържете конектор "a".
Обезвъздушете спирачната система (вижте съответната операция).
Монтирайте предния ляв калник и предното ляво колело.
Телекодиране на ECU
При смяна на хидравличния агрегат:
- телекодирайте ECU с помощта на диагностичен инструмент;
- превозни средства с електронна програма за стабилност (ESP);
- калибрирайте сензора за ъгъл на волана с помощта на диагностичен инструмент;
- извършете четене на текущите кодове за грешки.