Notă. Pentru a efectua această operațiune, veți avea nevoie de un împingător al pedalei de frână.
Retragere
Asigurați și ridicați vehiculul pe o platformă de ridicare cu doi stâlpi.
Deconectați bateria.
Instalați un dispozitiv de menținere a pedalei de frână pentru a reduce scurgerea lichidului de frână atunci când furtunurile de frână sunt deconectate.
Scoateți roata din stânga față și apărătoarea de noroi din stânga față (vezi operațiunea corespunzătoare).
Deconectați conectorul din zonă «A».
Slăbiți piulița (1) și șurub (2).
Mutați suportul claxonului.
Desfaceți cablajul din zonă «b». Deconectați cuplele (3) Și (4) (Posibilă scurgere de lichid de frână).
Atenţie. Sigilați intrările și ieșirile blocului hidraulic pentru a preveni pătrunderea de corpuri străine.
Întoarceți șuruburile (5) si scoateti blocul hidraulic cu suport.
Instalare
Atenţie. Scoateți dopurile orificiilor pentru conectarea cilindrilor de frână imediat înainte de instalarea conductelor de frână.
Notă. Unitatea hidraulică este furnizată umplută cu lichid de frână.
Montați blocul hidraulic cu suportul.
Instalați șuruburi (5) Și (2) (vezi cuplurile de strângere).
Conectați fitingurile (3) Și (4) (vezi cuplurile de strângere).
Fixați cablajul în zonă «b».
Instalați suportul claxonului.
Instalați Nut (1) (vezi cuplurile de strângere).
Mufă conector «A».
Aerizați sistemul de frânare (vezi operațiunea corespunzătoare).
Montați apărătoarea de noroi din stânga față și roata din stânga față.
Cablajul ECU
La înlocuirea unității hidraulice:
- conectați ECU-ul cu un instrument de scanare;
- vehicule cu sistem de stabilizare dinamică (ESP);
- calibrați senzorul unghiului de virare folosind instrumentul de scanare;
- citiți codurile de eroare actuale.