Шпулька запальвання (складовае запальванне) (Peugeot 405)

Шпулька запальвання ўсталявана на левым тарцы галоўкі блока цыліндраў.

1. Зняць провад масы з акумулятара.

2. Зняць раз'ём з шпулькі запальвання.

3. Адзначыць становішча высакавольтных правадоў на шпульцы запальвання і зняць іх з клем шпулькі.

4. Адшрубаваць чатыры шрубы мацавання і зняць шпульку запальвання.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Артыкул правераны рэдактарам: Шырокаў Арсеній

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія

Пежо 405: Сістэма запальвання

Наступныя

Складовая сістэма запальвання (запальванне / паліўная сістэма)
Праверка вакуумнага рэгулятара ў аўтамабілі
Праверка цэнтрабежнага рэгулятара ў аўтамабілі
Ўстаноўка кута апярэджання запальвання
Разборка і зборка размеркавальніка Bosch

Модуль-узмацняльнік сістэмы запальвання (складовае запальванне)
Зняцце размеркавальніка запальвання (складовае запальванне)
Устаноўка размеркавальніка запальвання (складовае запальванне)
Прамая сістэма запальвання
Шпулька запальвання (прамое запальванне)

Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Шпулька запальвання HT — зняцце, праверка і ўстаноўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Агульныя звесткі аб сістэме запальвання бензінавага рухавіка TU5 Пежо 207 (2006-2014)
➨ Спецыфікацыя сістэмы запальвання Пежо 305 (1977-1989)
➨ Сістэма запальвання — агульная інфармацыя і меры засцярогі Пежо 605 (1989-2000)
➨ Шпулька запальвання статычнай сістэмы запальвання (DIS) Пежо 806 (1994-2002)

Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code