Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Замена ўшчыльненняў каленчатага вала (Peugeot 406)

  • Галоўная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Замена ўшчыльненняў каленчатага вала
0
Змест: Правае ўшчыльненне коленвала 🠇 Левае ўшчыльненне коленвала 🠇

Правае ўшчыльненне коленвала



1. Зніміце шкіў коленвала і зубчасты рамень прывада. Вымерайце глыбіню ўсталёўкі ўшчыльнення.

2. Прасвідруеце ва ўшчыльненні дзве маленькіх адтуліны, размешчаных у дыяметральна процілеглых канцах ушчыльнення. Укруціце два самонарезающих шрубы ў прасвідраваныя адтуліны ўшчыльнення і, выкарыстоўваючы абцугі, выцягніце за галоўкі шруб ушчыльняльнае кольца.

3. Ачысціце гняздо ўшчыльнення.

4. Вышмаруйце чыстым маторным маслам працоўныя беражкі новага ўшчыльняльнага кольца і ўсталюеце яго на коленвал. Працоўныя беражкі новага ўшчыльняльнага кольца павінны быць накіраваны ўнутр.

5. Выкарыстоўваючы адпаведную апраўку, уцісніце ўшчыльняльнае кольца ў гняздо на глыбіню, роўную глыбіні ўсталёўкі старога ўшчыльняльнага кольца.

6. Выдаліце ўсе сляды маторнага масла і ўсталюеце шкіў коленвала.

Левае ўшчыльненне коленвала



7. Зніміце махавік. Вымерайце глыбіню ўсталёўкі ўшчыльняльнага кольца ў гняздзе.

8. Прасвідруеце ва ўшчыльненні дзве маленькіх адтуліны, размешчаных у дыяметральна процілеглых канцах ушчыльнення. Укруціце два самонарезающих шрубы ў прасвідраваныя адтуліны ўшчыльнення і, выкарыстоўваючы абцугі, выцягніце за галоўкі шруб ушчыльняльнае кольца.

9. Ачысціце гняздо ўшчыльнення.

10. Вышмаруйце чыстым маторным маслам працоўныя беражкі новага ўшчыльняльнага кольца і ўсталюеце яго на коленвал. Працоўныя беражкі новага ўшчыльняльнага кольца павінны быць накіраваны ўнутр.

11. Выкарыстоўваючы адпаведную апраўку ўцісніце ўшчыльняльнае кольца ў гняздо на глыбіню, роўную глыбіні ўсталёўкі старога ўшчыльняльнага кольца.



12. Выдаліце ўсе сляды маторнага масла і ўсталюеце махавік.

(Арыгінал змяшчаецца на партале www.peugeotbook.ru)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 406: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя

Рэгуляванне фар
Рэгулёўка сядзенняў
Кіраванне прыборамі вонкавага асвятлення
Аўтамагнітола з CD-прайгравальнікам 4050
Аўтамагнітола 4030
 
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Праверка чэхла прываднага вала Пежо 106 (1991-2003)
➨ Характарыстыкі каленчатага вала (бензінавыя рухавікі 1,4 і 1,6… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Каленчаты вал і падшыпнікі каленчатага вала Пежо 306 (1993-2002)
➨ Пярэдні сальнік каленчатага вала (з боку зубчастага рамяня) —… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Абшэўкі каленчатага вала — замена Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 17 + 21

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Шматкропкавы ўпырск паліва
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка MA
  • Механічная каробка BE
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.