Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Indikatori na ploči s instrumentima (Peugeot 406)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Indikatori na ploči s instrumentima
0
Sadržaj: Parkirna kočnica i indikator pada…🠇 Centralni indikator kvara 🠇 Indikator niske baterije 🠇 Indikator kvara ABS-a 🠇 Indikator pada tlaka motornog ulja 🠇 Alarm pada razine rashladne tekućine 🠇 Indikator grijalice dizelskog motora 🠇 Alarm za ulazak vode u filter dizel…🠇 Indikator automatskog ugrađenog…🠇 Mjerač temperature rashladne tekućine 🠇 Indikator minimalne razine goriva u…🠇 Indikator granice istrošenosti…🠇 Alarm otvorenih vrata 🠇 Prednji zračni jastuci 🠇 Bočni zračni jastuci 🠇 Zvučni signal, signalna svjetla,…🠇
Stalno uključen indikator označava neispravnost ili kvar odgovarajuće jedinice ili sustava vozila.

Parkirna kočnica i indikator pada razine kočione tekućine





Indikator svijetli kada je ručna kočnica uključena ili nije potpuno otpuštena i kada razina kočione tekućine u spremniku padne ispod dopuštene granice (indikator ostaje upaljen čak i nakon što je ručna kočnica potpuno otpuštena). Ako se alarm uključi, odmah zaustavite i otklonite uzrok njegovog paljenja.



Centralni indikator kvara





Povezan je s indikatorom pada tlaka motornog ulja. Ako se alarm uključi, odmah prestanite.

Indikator niske baterije





Indikator svijetli kada:
  • kvar kruga za punjenje baterije;
  • olabavljenje izvoda akumulatora ili startera;
  • lomljenje ili labavljenje pogonskog remena alternatora;
  • kvar generatora.

Indikator kvara ABS-a





Indikator svijetli kada ABS ne radi ispravno. U tom slučaju kočioni sustav radi u normalnom načinu rada.



Indikator pada tlaka motornog ulja





Spojen je na središnji indikator kvara. Ako se alarm uključi, odmah prestanite. Indikator svijetli kada je pritisak ulja nedovoljan ili ga nema u sustavu za podmazivanje motora. Po potrebi dodajte ulje do potrebne razine.

Alarm pada razine rashladne tekućine





Ako se alarm uključi, odmah prestanite. Ostavite motor da se ohladi prije dodavanja rashladne tekućine. Imajte na umu da u sustavu hlađenja postoji višak tlaka. Prije skidanja čepa ekspanzijske posude prvo ga okrenite do prve oznake kako biste smanjili tlak u sustavu.

Indikator grijalice dizelskog motora





Pokrenite motor tek nakon što se indikator ugasi.



Alarm za ulazak vode u filter dizel goriva (ovisno o zemlji isporuke)





Hitno uklonite vodu iz filtera, za što se obratite servisu. Visokotlačna pumpa za gorivo može pokvariti.

Indikator automatskog ugrađenog dijagnostičkog sustava motora





Indikator svijetli kada postoji kvar u sustavu ubrizgavanja goriva ili sustavu paljenja. Ako je vozilo opremljeno katalizatorom, može se oštetiti.

Mjerač temperature rashladne tekućine





Položaj strelice u sredini ljestvice odgovara normalnoj temperaturi motora. Povećanje temperature rashladnog sredstva može biti uzrokovano sljedećim razlozima:


  • kvar električnog ventilatora. Provjerite osigurače i zamijenite neispravne;
  • curenje rashladne tekućine. Provjerite razinu tekućine na hladnom motoru. Prije skidanja čepa ekspanzijskog spremnika prvo ga okrenite do prve oznake kako biste smanjili tlak u rashladnom sustavu;
  • kvar pumpe za vodu;
  • labav ili slomljen pogonski remen.

Izvor dostupan ovdje: PEUGEOTBOOK.ru

Indikator minimalne razine goriva u spremniku





Indikator se uključuje ako preostalo gorivo u spremniku ne prelazi 7 litara. Kapacitet rezervoara je oko 70 litara.

Indikator granice istrošenosti prednjih kočionih pločica





Ako indikator svijetli, zamijenite kočione pločice što je prije moguće.

Alarm otvorenih vrata





Gorit će dok se sva vrata ne zatvore čvrsto.



Prednji zračni jastuci





Bočni zračni jastuci





Indikatori svijetle 6 sekundi nakon uključivanja kontakta, a zatim se gase. Može doći do kvara zračnog jastuka ako:
  • indikator ne svijetli kada se uključi paljenje;
  • alarm se ne gasi nakon 6 sekundi;
  • indikator treperi 5 minuta i zatim ostaje uključen.

Zvučni signal, signalna svjetla, pokazivači smjera



Ako pritisnete ručicu dok su vanjska svjetla isključena (označeno strelicom) prema vama će se…


Ako pritisnete ručicu dok su vanjska svjetla isključena (označeno strelicom) prema vama će se upaliti bočna svjetla ili će se upaliti kratka svjetla. U potonjem slučaju, sila graničnika ne bi trebala biti prevladana. Signalizacija prednjih svjetala se aktivira čak i kada je kontakt isključen.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 406: Priručnik
Sljedeći

Instrument ploče (dizelska vozila)
Instrument ploča (automobili s automatskim mjenjačem)
Instrument ploče (benzinska vozila)
Instrument tabla (benzinska i dizel vozila)
Katalitički pretvarač
Brisač vjetrobrana
Električno grijani stražnji prozor i vanjski retrovizori
Podešavanje položaja upravljača
Putno računalo
Grijanje i ventilacija
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Ploča s instrumentima — uklanjanje i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Zaslon s tekućim kristalima na ploči s instrumentima Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ploča s instrumentima Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 20 + 50

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.