Katalizator je uređaj koji zahtijeva pažnju i oprez tijekom rada vozila.
Koristite samo bezolovni benzin.
Odmah dopunite gorivo čim indikator minimalne razine goriva zasvijetli u spremniku: nedovoljna količina goriva može uzrokovati izostanak paljenja motora.
Zabranjeno je koristiti bilo kakve aditive motornom ulju - to može dovesti do ozbiljnog oštećenja i kvara katalizatora. Koristite samo aditive za gorivo koje preporučuje Peugeot.
Ako je moguće, treba izbjegavati česta, uzastopna pokretanja motora pri niskim temperaturama.
Nemojte forsirati brzinu radilice motora.
Ne povećavajte brzinu motora neposredno prije isključivanja kontakta.
(Izvornik se nalazi na: peugeotbook.ru)
Izbjegavajte parkiranje na zapaljivom otpadu (suho lišće ili trava), jer Ispušni plinovi motora su visoke temperature.
Ako imate poteškoća s pokretanjem motora, nemojte nastaviti bezuspješno pokušavati pokrenuti motor. Također, nemojte pokretati motor vučom ili guranjem, kao Neizgorjelo gorivo može oštetiti katalizator.
Ako dođe do prekida u sustavu paljenja ili gubitka snage motora, smanjite brzinu i kontaktirajte servis što je prije moguće.
Ako postoji povećana buka, provjerite stanje ispušnog sustava.
Katalitički pretvarač (Peugeot 406)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele
➨ Pretvarač momenta — uklanjanje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Katalitički pretvarač i sustav za kontrolu emisija Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Električna oprema motora
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori 1,4 l
- Benzinski motori 1.6-2.0 l
- Dizel motori
- Sustav za paljenje
- Sustav goriva (rasplinjač)
- Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
- Ubrizgavanje goriva u više točaka
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač MA
- Ručni mjenjač BE
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija, vozni dio
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
