Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Kormányoszlop kapcsolók eltávolítása és felszerelése (Peugeot 207)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Kormányoszlop kapcsolók eltávolítása és felszerelése
0
Tartalomjegyzék: Az új blokk jellemzői 🠇 Egy új, rosszul beállított vagy régi…🠇 Telepítés 🠇
Figyelem. Minden olyan munka elvégzésekor, amely a kormánykerék és a kerekek leválasztásával jár (kormánykerék, kormányoszlop kapcsoló, kormányoszlop, kormányrúd stb.) győződjön meg arról, hogy a kormányoszlop kapcsoló forgó kontaktorja reteszelve van.


Állítsa a kerekeket egyenes vonalba. Leválasztáskor ügyeljen arra, hogy az elektromos csatlakozók megfelelően legyenek kioldva, és az elektromos kábelkötegek megfelelően legyenek felszerelve és rögzítve. Az elektromos csatlakozókat úgy kell leválasztani, hogy ne erőltesse a kábelkötegeket és a csatlakozókat (tilos elektromos kábelköteget felhúzni). Kapcsolja le a gyújtást.

Várjon 3 percet az akkumulátor leválasztása előtt. Csatlakoztassa le az akkumulátort.

Távolítsa el a vezetőoldali légzsákot és a kormánykereket (lásd a részt "Kormányzás").

Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (2), és vegye le az alsó kormányoszlop fedelét (3).

Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (2), és vegye le az alsó kormányoszlop fedelét (3).


Engedje le a kormányoszlopot a legalacsonyabb helyzetébe.

Távolítsa el a felső fedelet (4).

Távolítsa el a felső fedelet (4).


Húzza ki a csatlakozókat (az "a" területen).



Lazítsa meg a rögzítőcsavart (5), és távolítsa el a bilincset (6).

Lazítsa meg a rögzítőcsavart (5), és távolítsa el a bilincset (6).


Válassza le a kombinált kapcsolókarokat a kormánykerék (7) alatt (a "b" területen).

Távolítsa el a kombinált kapcsolóblokkot a kormánykerék alatt.

Távolítsa el a kombinált kapcsolóblokkot a kormánykerék alatt.


(Az eredetit megtalálja a forráson peugeotbook.ru)

Az új blokk jellemzői



Az új egység érintkezőgyűrűje nem igényel beállítást.

Az érintkezőgyűrűt tartós garanciacímke rögzíti.

Egy új, rosszul beállított vagy régi újrahasznosított blokk jellemzői



Jegyzet: A kormányoszlop tetején található egység "0" pontjának elhelyezése a kormányoszlop kapcsolóinak a kormányoszlopra történő felszerelése után történhet.


Jegyzet: A kormányoszlop tetején található egység «0» pontjának elhelyezése a kormányoszlop…
Jegyzet: A kormányoszlop tetején található egység «0» pontjának elhelyezése a kormányoszlop…


Kérjük, gondosan kövesse az alábbi műveletsort.



Nyomja meg az érintkezőgyűrű (8) közepét.

Erő nélkül forgassa el az érintkezőgyűrűt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a "0" szám meg nem jelenik a "c" furatban.

Jegyzet: Ebben a helyzetben az érintkezőgyűrű rögzítve van.


Telepítés



Beszereléskor ellenőrizze a kormányoszlop tetején lévő rögzítőelemek állapotát és helyes helyzetét.

Szerelje be az alkatrészeket fordított sorrendben.

Húzza meg a rögzítőcsavart (5) 2 Nm nyomatékkal.

Ellenőrizze az elektromos berendezések működőképességét.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 207: Berendezések és eszközök
Következő

 
BSI 1 kapcsolóegység
Diagnosztikai csatlakozó (C001)
CAN IS hálózat
CAN CAR hálózat
CAN CONFORT hálózat
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ A motor eltávolítása — módszerek és óvintézkedések Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A csomagtartó fedelének ütközőjének eltávolítása és felszerelése… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Az injektor eltávolítása és felszerelése Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Kormányoszlop kapcsolóblokk — ki- és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Az első kerékfelfüggesztés eltávolítása és felszerelése Peugeot J5 (1981-1993)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 26 + 21

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.