Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Odstránenie a inštalácia spínačov stĺpika riadenia (Peugeot 207)

  • Hlavná
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Odstránenie a inštalácia spínačov stĺpika riadenia
0
Obsah: Vlastnosti nového bloku 🠇 Vlastnosti nového zle upraveného…🠇 Inštalácia 🠇
Pozornosť. Pri vykonávaní všetkých prác, ktoré zahŕňajú odpojenie volantu a kolies (volant, spínač na stĺpiku riadenia, stĺpik riadenia, hrebeň riadenia atď.) uistite sa, že otočný stýkač spínača stĺpika riadenia je zablokovaný.


Nastavte kolesá do priamky. Pri odpájaní sa uistite, že sú elektrické konektory správne odblokované, pri pripájaní skontrolujte, či sú elektrické zväzky správne nainštalované a zaistené. Odpojenie elektrických konektorov by sa malo vykonávať bez použitia sily na zväzky a konektory (je zakázané ťahať za elektrické zväzky). Vypnite zapaľovanie.

Pred odpojením batérie počkajte 3 minúty. Odpojte batériu.

Demontujte airbag vodiča a volant (pozri časť "Riadenie").

Uvoľnite upevňovacie skrutky (2) a odstráňte spodný kryt stĺpika riadenia (3).

Uvoľnite upevňovacie skrutky (2) a odstráňte spodný kryt stĺpika riadenia (3).


Spustite stĺpik riadenia do najnižšej polohy.

Odstráňte horný kryt (4).

Odstráňte horný kryt (4).


Odpojte konektory (v oblasti "a").



Uvoľnite upevňovaciu skrutku (5) a odstráňte svorku (6).

Uvoľnite upevňovaciu skrutku (5) a odstráňte svorku (6).


Odpojte páčky kombinovaného spínača pod volantom (7) (v oblasti "b").

Odstráňte blok kombinovaného spínača pod volantom.

Odstráňte blok kombinovaného spínača pod volantom.


Vlastnosti nového bloku



Kontaktný krúžok novej jednotky nevyžaduje nastavenie.

Kontaktný krúžok je zabezpečený odolným záručným štítkom.

Vlastnosti nového zle upraveného alebo starého znovu použitého bloku



Poznámka: Umiestnenie bodu "0" jednotky umiestnenej v hornej časti stĺpika riadenia je možné vykonať po inštalácii spínačov stĺpika riadenia na stĺpik riadenia.


Poznámka: Umiestnenie bodu «0» jednotky umiestnenej v hornej časti stĺpika riadenia je možné…
Poznámka: Umiestnenie bodu «0» jednotky umiestnenej v hornej časti stĺpika riadenia je možné…


Pozorne dodržujte nasledujúcu postupnosť operácií.



Stlačte stred kontaktného krúžku (8).

Otáčajte kontaktným krúžkom v smere hodinových ručičiek bez použitia sily, kým sa v otvore "c" nezobrazí číslo "0".

Poznámka: V tejto polohe je kontaktný krúžok zaistený.


Inštalácia



Pri montáži skontrolujte stav a správnu polohu upevňovacích prvkov v hornej časti stĺpika riadenia.

Nainštalujte diely v opačnom poradí.

Utiahnite upevňovaciu skrutku (5) momentom 2 Nm.

Skontrolujte funkčnosť elektrického zariadenia.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 207: Vybavenie a prístroje
Ďalšie

 
Spínacia jednotka BSI 1
Diagnostický konektor (C001)
CAN IS Network
CAN CAR Network
CAN CONFORT network
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Spínač zapaľovania/zámok stĺpika riadenia — demontáž a opätovná… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Nastavenie stĺpika riadenia Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Odstránenie a inštalácia pohonnej jednotky Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Blok spínačov stĺpika riadenia — demontáž a montáž Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Spínač zapaľovania a zámok stĺpika riadenia, spínač klaksónu Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 10 + 49

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.