Az el nem égett szénhidrogének forgattyúházból a légkörbe történő kibocsátásának csökkentése érdekében zárt motornál a forgattyúházból dróthálós olajleválasztón keresztül a kifúvó gázokat és olajgőzöket a motor levegőellátási útvonalába szívják, és a motor elégeti.
Magas tározó depresszióval (alapjárat, lassítás) a gázok kiszívódnak a forgattyúházból. Alacsony tározó depresszióval (gyorsulás, teljesen nyitott gázkar) a gázok viszonylag nagyobb forgattyúháznyomással távoznak a forgattyúházból, és ha a motor kopott, akkor magas forgattyúháznyomással (fokozott gázáttörés miatt) hatására az áramlás visszatér a kollektorba.