Контрол на картерните емисии (Peugeot 405)

За да се намалят емисиите на неизгорели въглеводороди от картера в атмосферата, при запечатан двигател, картерните газове и маслените пари се изтеглят от картера през маслен сепаратор с телена мрежа в канала за подаване на въздух на двигателя и се изгарят от двигателя.

При висока колекторна депресия (празен ход, забавяне) газовете ще бъдат изсмукани от картера. При ниска колекторна депресия (ускорение, широко отворена газ) газовете излизат от картера при относително по-високо картерно налягане, а също така, ако двигателят е износен, високо картерно налягане (поради повишен пробив на газ) ще доведе до връщане на потока към колектора.