A lábujjakat a kerekek közötti oldalirányú távolságnak nevezik. A pozitív konvergencia azt jelenti; hogy a kerekek a kerék közepe szintjén mérve valamivel közelebb állnak egymáshoz elöl, mint hátul. A negatív behajlás azt jelenti, hogy az első kerekek elöl távolabb vannak egymástól, mint hátul.
A dőlésszög az a szög, amelyben a kerék síkja eltér a függőlegestől. Így az első kerekek megdöntöttek, és például negatív dőlésszöggel az érintkezési ponton a kerekek a talajjal távolabb vannak egymástól, mint felül.
A toe-in és a dőlés csökkenti az egyenetlen útfelületek által okozott ütések által a kormányra gyakorolt feszültséget, és csökkenti a kanyarodási súrlódást.
Figyelem! A dőlésszög és a lábujj beállítása speciális felszerelést igényel, ezért ajánlatos ezt a munkát szakműhelyre bízni.