Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 605 (1989-2000)

Куты ўстаноўкі колаў (Peugeot 605)

  • Галоўная
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Куты ўстаноўкі колаў
0
Дакладнасць рэгулявання кутоў усталёўкі колаў уплывае на эфектыўнасць рулявога кіравання, устойлівасць аўтамабіля на дарозе, знос шын. На апісваных мадэлях рэгулююцца развал і сыходжанне як перадпакояў, так і задніх колаў.

Сыходжаннем называюць бакавую адлегласць паміж коламі. Дадатнае сыходжанне азначае; што колы, калі вымяраць на ўзроўні цэнтра кола, наперадзе стаяць некалькі бліжэй сябар да сябра, чым ззаду. Адмоўнае сыходжанне колаў азначае, што перадпакоі колы спераду абароняць далей сябар ад сябра, чым ззаду.

Развал - гэта кут, на які плоскасць кола адхіляецца ад вертыкалі. Такім чынам, перадпакоі колы стаяць нахільна і, напрыклад, пры адмоўным развале ў кропцы кантакту кола з паверхняй абароняць сябар ад сябра далей, чым уверсе.

Сыходжанне і развал зніжаюць нагрузку, якая ўтвараецца пры ўдарах, выкліканых няроўнасцямі дарожнага палатна, на рулявое кіраванне і памяншаюць трэнне на паваротах.

Увага! Для рэгулявання развалу і сыходжанні колаў патрабуецца спецыяльнае абсталяванне, таму дадзеную працу рэкамендуецца даручаць спецыялізаванай майстэрні.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Ніканава Вераніка
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 605: Рулявое кіраванне
Наступныя

Гідрапрывад узмацняльніка рулявога кіравання — замена вадкасці і…
Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання — зняцце і ўстаноўка
Блок подрулевых выключальнікаў — зняцце і ўстаноўка
Рулявое кола — зняцце і ўстаноўка
Рулявы механізм — зняцце і ўстаноўка
 
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Развал колаў і куты павароту — агульныя звесткі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Куты ўстаноўкі колаў Пежо 206 (1998-2012)
➨ Куты ўстаноўкі колаў Пежо 306 (1993-2002)
➨ Куты ўстаноўкі колаў Пежо 405 (1987-1997)
➨ Куты ўстаноўкі колаў Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 11 + 32

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі XU
  • Бензінавыя рухавікі ZPJ
  • Бензінавыя рухавікі ES9J4
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.