Tartalomjegyzék: Konvergencia 🠇 Kerékhajlásszög 🠇 A kerék forgástengelyének…🠇 A kerék forgástengelyének…🠇
7.1. ábra. Kerékbeállítási szögek: A - a kerékfordulat hosszirányú dőlése; B - dőlésszög; C - a kerék forgástengelyének keresztirányú dőlése
A szögek ellenőrzése (7.1. ábra) a kerekek felszerelését speciális műhelyekben kell elvégezni, speciális berendezésekkel. A kerékbeállítási szögek értékeit a táblázat tartalmazza. 7.1.
7.1. táblázat. Első kerék beállítási szögek
| Gumiabroncsok | 165/70R13 | 165/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 165/70R13 | | |||
| Kormányzás | Szervokormány nélkül | Hidraulikus erősítővel | Szervokormány nélkül | Hidraulikus erősítővel | - | ||||
| Magasság a padlótól az emelőtámaszig, mm | 125 | 125 | 126 | 126 | 125 | ||||
| Kerék elfordulási szöge | 2° ±30' | 3° ±30' | 2° ±30' | 3° ±30' | 3° ±30' | ||||
| Kerékhajlásszög | 0° ±30' | ||||||||
| Első kerék beállítás, mm (fok) | -0,75±0,5 (-0°7' ±4') | ||||||||
Meghúzási nyomatékok, Nm
| Kormánycsukló bilincs | 54 |
| Gömbcsuklós csavar | 40 |
| A lengéscsillapító rugóstag rögzítése a testhez | 20 |
| Rúdvég gömbcsuklós csavar | 35 |
| A rúd rögzítése a bukókerethez | 36 |
| A bukókeret tartóelemeinek rögzítése | 104 |
| Első féknyereg rögzítő | 105 |
| CV csukló rögzítő csavar M20 M24 | 245 325 |
| Kerékcsavarok | 85 |
Konvergencia
7.2. ábra. Kerékbeállítási diagram
Konvergencia (7.2. ábra) a keréktárcsák első és hátsó oldala közötti távolságok feleként határozható meg. A toe-in befolyásolja a jármű mozgásának egyenességét és irányíthatóságát. A kerék beállításának a névleges értéktől való eltérése fokozott gumikopáshoz vezet.
Kerékhajlásszög
A dőlésszöget a keréknek az útfelülethez viszonyított dőlésszöge jellemzi a függőleges síkban. Csökkenti az út egyenetlenségeiből adódó ütéseket a kormánykeréken, valamint csökkenti a kerekek és az út közötti súrlódást. A Peugeot első kerekei pozitív dőlésszögűek, i.e. a kerék felső fele el van döntve az autó közepétől. A Peugeot dőlésszöge nem állítható.
A kerék forgástengelyének oldalirányú dőlése
Ezt a forgástengely és a jármű keresztirányú síkjában lévő függőleges közötti szög határozza meg. Befolyásolja a kormányerőt és a stabilizáló nyomatékot.
A kerék forgástengelyének hosszirányú dőlése
A kerék forgástengelye és az oldalnézetben a függőleges közötti szög határozza meg. Befolyásolja a jármű kezelhetőségét és a stabilizáló nyomatékot.
(A weboldalon közzétett adatok peugeotbook)