Obsah: Konvergencia 🠇 Uhol odklonu kolesa 🠇 Bočný sklon osi otáčania kolesa 🠇 Pozdĺžny sklon osi otáčania kolesa 🠇
Kreslenie. 7.1. Uhly vyrovnania kolies: A - pozdĺžny sklon otáčania kolesa; B - uhol odklonu; C - priečny sklon osi otáčania kolesa
Skontrolujte uhly geometrie kolies (obr. 7.1) v špecializovaných dielňach so špeciálnym vybavením. Hodnoty uhlov geometrie kolies sú uvedené v tabuľke. 7.1.
Tabuľka 7.1. Uhly vyrovnania predných kolies
| Pneumatiky | 165/70R13 | 165/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 165/70R13 | | |||
| Riadenie | Bez posilňovača riadenia | S hydraulickým posilňovačom | Bez posilňovača riadenia | S hydraulickým posilňovačom | - | ||||
| Výška od podlahy po podperu zdviháka, mm | 125 | 125 | 126 | 126 | 125 | ||||
| Uhol natočenia kolesa | 2° ±30' | 3° ±30' | 2° ±30' | 3° ±30' | 3° ±30' | ||||
| Uhol odklonu kolesa | 0° ±30' | ||||||||
| Geometria predných kolies, mm (stupeň) | -0,75±0,5 (-0°7' ±4') | ||||||||
Uťahovacie momenty, Nm
| Svorka kĺbu riadenia | 54 |
| Matica s guľovým kĺbom | 40 |
| Upevnenie vzpery tlmiča ku karosérii | 20 |
| Matica s guľovým kĺbom na konci riadiacej tyče | 35 |
| Pripevnenie tyče k tyči stabilizátora | 36 |
| Upevnenie držiakov stabilizátora | 104 |
| Držiak predného brzdového strmeňa | 105 |
| Upevňovacia matica kĺbu CV M20 M24 | 245 325 |
| Skrutky kolies | 85 |
Konvergencia
Kreslenie. 7.2. Schéma vyrovnania kolies
Zbiehavosť (obr. 7.2) môže byť definovaná ako polovičný rozdiel vo vzdialenostiach medzi prednou a zadnou stranou ráfikov kolies. Zbiehavosť ovplyvňuje priamosť pohybu vozidla a jeho ovládateľnosť. Odchýlka geometrie kolies od nominálnej hodnoty vedie k zvýšenému opotrebovaniu pneumatík.
Uhol odklonu kolesa
Uhol odklonu je charakterizovaný uhlom sklonu kolesa vo vzťahu k povrchu vozovky vo vertikálnej rovine. Znižuje nárazy z nerovností vozovky na volant a tiež znižuje trenie medzi kolesami a vozovkou. Predné kolesá Peugeotu majú pozitívny odklon, t.j. horná polovica kolesa je odklonená od stredu auta. Odklon Peugeotu nie je nastaviteľný.
Bočný sklon osi otáčania kolesa
Je určený uhlom medzi osou otáčania a vertikálou v priečnej rovine vozidla. Ovplyvňuje silu riadenia a stabilizačný moment.
(Materiál skopírovaný zo zdroja PEUGEOTBOOK.ru)
Pozdĺžny sklon osi otáčania kolesa
Určené uhlom medzi osou otáčania kolesa a vertikálou v bočnom pohľade. Ovplyvňuje ovládateľnosť vozidla a stabilizačný moment.