Tartalomjegyzék: Autómosó 🠇 A lakkbevonat gondozása 🠇 Műanyag alkatrészek gondozása 🠇 Üvegtisztítás 🠇 Gumitömítések gondozása 🠇 Gumiabroncs tisztítás 🠇 Fenékvédelem és üreg megőrzés 🠇 Motor tisztítása és tartósítása 🠇 Üléshuzatok ápolása, tisztítása 🠇
Autómosó
A környezetvédelmi törvények tiltják az autók illetéktelen helyen történő mosását. Ha az autót gyakran mossák automata autómosókban, akkor az autómosó forgó keféi nyomokat hagynak a lakkbevonaton. Ezt elkerülhetjük, ha kézzel mossuk le az autót egy megfelelő autómosóban.
A madárürüléket, elpusztult rovarokat, fagyantát, kátránynyomokat, sót és egyéb agresszív lerakódásokat azonnal le kell mosni, mert olyan csavargokat tartalmaznak, amelyek korrodálják a lakkbevonatot.
Mosáskor használjon sok vizet. Kerülje a víz permetezését a járműre erős vízsugárral, éles szögben. Ez károsítja a lakkbevonatot. Mossa le autóját puha szivaccsal vagy kesztyűvel, a tetőtől kezdve, felülről lefelé haladva, enyhe nyomással. A szivacsot gyakran nyomja össze.
Mosószert csak a megkeményedett foltok eltávolítására használjon. Ezt követően öblítse le a maradék mosószert bő tiszta vízzel. A mosószer rendszeres használata gyakoribb tartósítást igényel. Az autómosáshoz használt vízhez tartósítószert adhat.
Ne irányítsa a vízsugarat a levegő bemeneti nyílásai felé.
Használjon szarvas ronggyal szárazra törölni. Használjon különböző típusú zergét a lakk és az üveg letörléséhez, mert az üvegen lévő tartósítószer-maradványok az üveg átlátszóságának romlásához vezetnek.
A télen az utakon használt sónyomok különösen veszélyesek minden hajtásra és ívre, peremekre és illesztésekre. Ezért az ilyen helyeket szivaccsal alaposan meg kell tisztítani minden autómosáskor, még az automata autómosás után is, majd vízzel le kell öblíteni, és száraz szarvas kendővel törölni kell.
Soha ne mossa vagy szárítsa autóját napon. Ez elkerülhetetlenül foltokat hagy maga után, amelyeket a vízben lévő mész okoz.
Figyelem! Az autó mosása után vezetés közben enyhe fékezéssel szárítsa meg a féktárcsákat.
A lakkbevonat gondozása
Természetvédelem
A tiszta, szárazra törölt lakkbevonatot ilyen időközönként és olyan gyakran kell bevonni konzerválószerrel, hogy a felületet vízlepergető és póruszáró viaszkompozícióval védje az időjárástól.
A fényezésre kerülő üzemanyagot, olajat, zsírt vagy fékfolyadékot azonnal el kell távolítani, ellenkező esetben a fényezés elszíneződhet.
A fényezési felület megőrzését meg kell ismételni, ha az autó mosásakor jól látható, hogy a víz nem cseppek formájában, hanem szilárd masszában folyik le a fényezésről. A tartósítószer rendszeres használata segít megőrizni az eredeti lakkbevonatot.
A lakk tartósításának másik módja a mosás során használt viaszvegyületek használata. Jó védelmet azonban csak akkor nyújtanak, ha minden autómosásnál használják, feltéve, hogy a két mosás közötti idő nem haladja meg a 2-3 hetet.
Polírozás
Polírozásra csak akkor van szükség, ha a lakkbevonat az elégtelen ápolás vagy por, ipari kibocsátás, nap és eső miatt elvesztette eredeti fényét, és még a tartósítószerek használata sem állítja vissza. Ne használjon erősen koptató hatású vagy fokozott vegyi agresszivitású polírozószereket erre a célra, még akkor sem, ha az első ilyen polírozási kísérlet sikeres volt.
Minden polírozás előtt az autót alaposan le kell mosni és szárazra törölni. Ezt követően be kell tartania a gyártó polírozószer használatára vonatkozó utasításait.
Kerülje a nagy felület egyidejű kezelését, hogy elkerülje a lakk idő előtti kiszáradását. A legtöbb lakk használat után tartósítószert igényel. Ne polírozza közvetlen napfényben.
A műanyag és matt lakkozott részeket nem szabad polírozó és konzerváló szerekkel kezelni, mert ez általában foltok kialakulásához vezet.
Gyanta/kátrányfoltok eltávolítása
A gyantatartalmú csavargok gyorsan beszívják a fényezést, és nem távolíthatók el teljesen. A friss foltok tisztítóbenzinbe mártott ruhával távolíthatók el. Ha szükséges, használhat benzint, kerozint vagy terpentin olajat is. Az ilyen foltok ellen a lakkvédő szer is nagyon jól működik. Használata során elkerülhető a későbbi mosás.
Rovarok eltávolítása
A rovarok agresszív csavargokat tartalmaznak, amelyek károsítják a lakkbevonatot. Ezért az érintett területeket azonnal le kell mosni meleg szappanos vízzel vagy tisztítószeres oldattal, mert a felületen megkeményedett rovarokat szokásos permetezéssel nehéz eltávolítani. Vannak speciális termékek is a rovarok eltávolítására.
Műanyag alkatrészek gondozása
A műanyag részeket, műbőr üléseket, burkolatot, matt fekete részeket csak samponnal kiegészített vízzel tisztítsa. Ne áztassa át a burkolatot. A műanyag részek megfelelő műanyag tisztítószerrel tisztíthatók. Ne használjon oldószert, például nitro oldószert. hideg tisztítószerekkel vagy benzinnel.
Üvegtisztítás
Tiszta puha ruhával törölje le az üveget belülről és kívülről. Erős szennyeződések esetén alkohol vagy ammónia és meleg víz vagy speciális üvegtisztító segít. A szélvédő tisztításakor mozgassa előre az ablaktörlő karokat A szélvédő tisztítása során tisztítsa meg az ablaktörlő lapátokat is.
Figyelem! Szilikon tartalmú termékek használata esetén a tisztításhoz használt kefék, szivacsok, rongyok és törülközők a lakkbevonat nem használhatók üvegtisztításra. Szilikontartalmú lakkok szórásakor az üveget vastag papírral vagy más csavarggal kell lefedni.
Gumitömítések gondozása
Időnként szórja meg a tömítőfelületeket és a gumitömítés felületeit talkummal vagy permetezze be szilikonvegyülettel. Ez segít elkerülni a nyikorgást az ajtók bezárásakor. Az említett felületek folyékony szappannal történő dörzsölése szintén csökkenti a zajt.
Gumiabroncs tisztítás
Ne mossa a gumiabroncsokat mosógépből származó vízsugárral. Ha a mosógép szórófejét túl közel helyezik a gumiabroncs felületéhez, annak belső gumirétege néhány másodpercen belül visszafordíthatatlanul tönkremegy, különösen hideg víz használatakor. Biztonsági okokból az így mosott gumiabroncsokat ki kell cserélni.
Tisztítsa meg a könnyűfém keréktárcsákat kefével és kezelje megfelelő szerrel, különösen télen, de ne használjon agresszív, savtartalmú, erősen lúgos szereket, súroló hatású tisztítószereket vagy +60°C feletti vízhőmérsékletű mosógépet.
A biztonsági öveket csak enyhe szappanos oldattal tisztítsa, eltávolítása nélkül. Ne használjon vegyi tisztítószereket, mint elpusztítják a szövetet. Az automata hevedereket csak teljesen megszáradás után tekerd fel. Ne szárítsa a biztonsági öveket +80°C feletti hőmérsékleten vagy napon.
Fenékvédelem és üreg megőrzés
Az autó alját, beleértve a kerékíveket is, polivinil-klorid védőréteg borítja. A kerékjárat elülső részének különösen sérülékeny részeit műanyag bevonat védi a kőütésektől. Ezenkívül a korrózióra hajlamos karosszériaelemek horganyzott lemezekből készülnek. A hideg idő beállta előtt és minden alvázmosás után ellenőrizze az alváz védőrétegének állapotát, és szükség esetén szüntesse meg a hibáit
A fenék egyes részein por, agyag és homok halmozódhat fel. Távolítson el minden felgyülemlett szennyeződést, amely télen sót is tartalmazhat.
Motor tisztítása és tartósítása
A korrózió megelőzésére az autó első részein (például a keresztgerendák oldaltagjain), valamint az erőegységet, a motorteret, beleértve a motortérben elhelyezett összes alkatrészt és egységet, jó minőségű konzerválószerrel kell bevonni. Ezt elsősorban az autómosás után kell megtenni.
Figyelem! Mielőtt a motort mosóegységből vagy gőzfejlesztőből származó hideg víz alatt mosná, fedje le a generátort, a gél biztosítékdobozt és a fékfolyadék tartályt műanyag zacskókkal.
Üléshuzatok ápolása, tisztítása
Szövet huzatok
Tisztítsa meg a burkolatokat porszívóval vagy egy meglehetősen kemény kefével. Ha erősen szennyezettek, habbal tisztíthatók.
A zsíros és olajos foltokat tisztítóbenzinnel vagy folttisztítóval távolítsa el. Ebben az esetben ne nedvesítse be közvetlenül a foltot a folttisztítóval, mert ez elkerülhetetlenül csíkokat hagy a szöveten a folttisztítóval megnedvesített terület körül. Kezelje a foltot körkörös mozdulatokkal, kívülről befelé haladva. A többi foltot általában meleg szappanos vízzel lehet eltávolítani.
Bőr huzatok
Erős napfénynek való kitettség és hosszan tartó parkolás esetén távolítsa el a huzatokat, hogy ne fakuljanak ki
Használjon enyhén nedves kötött vagy gyapjú kendőt a bőrfelületek tisztításához anélkül, hogy a bőrt vagy a varratokat teljesen átázná. Végül törölje le a nedves bőrt egy száraz, tiszta ruhával.
Az erősen szennyezett bőrfelületek fehérítő nélküli enyhe tisztítószerekkel kezelhetők (2 evőkanál 1 liter vízhez). A zsíros és olajos foltokat óvatosan, dörzsölés nélkül távolítsa el tisztító benzinnel.
Tisztítás után kezelje a lakkbőr üléseket egy szokásos, kereskedelemben kapható bőrápoló szerrel.
Az ilyen termékeket szaküzletben vagy autókereskedésben lehet megvásárolni. Használat előtt alaposan rázza fel a terméket, és vékony rétegben vigye fel puha ruhával. Száradás után törölje le a felületet tiszta, puha ruhával. Ezt a kezelést 6 havonta egyszer végezze el, ha a külső hatások normálisak.