Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 106 (1991-2003)

Одржавање — пресвлаке и теписи (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Одржавање — пресвлаке и теписи
0
Теписи и теписи треба редовно четкати или усисавати да не би били песка. Ако су веома прљаве, уклоните их из аутомобила да бисте их очистили или их очистите сунђером и уверите се да су потпуно суви пре поновног постављања. Седишта и облоге се могу одржавати чистима тако што ћете их брисати влажном крпом и посебним средством за чишћење тапацирунга. Ако постану мрље (што може бити уочљивије на пресвлакама светлих боја), користите мало течног детерџента и мекану четкицу за нокте да бисте очистили прљавштину из влакана материјала. Не заборавите да облога главе буде чиста баш као и пресвлаке. Када користите течне производе за чишћење у возилу, немојте претерано квасити површине које се чисте. Вишак влаге може ући у шавове и пресвлаке, узрокујући мрље, непријатан мирис или чак труљење. Ако се унутрашњост вашег аутомобила случајно покваси, вреди одвојити време да је правилно осушите, посебно ако постоје теписи.

Опрез: У ту сврху не остављајте уље или електричне грејаче у возилу.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 106: Екстеријер (спољни елементи)
Следеће

Одржавање — каросерија и подвозје
Опште информације
Каросерија и окови — техничке карактеристике
Мања оштећења каросерије — поправка
Велика оштећења каросерије — поправка
Предњи браник — скидање и уградња
Задњи браник — уклањање и уградња
Поклопац и потпорни стубови — скидање, уградња и подешавање
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Одржавање осигурача Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Рутинско одржавање Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Техничке информације за одржавање Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Одржавање — радови Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Одржавање — тапацирање и теписи Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 33 + 17

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Недељне провере
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Једнотачко убризгавање (бензин)
  • Вишеструко убризгавање (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем контроле емисије
  • Електрична опрема мотора
  • Систем паљења
  • Грејање на дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.