Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Техничке информације за одржавање (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Опште информације
  • Одржавање возила (бензин)
  • Техничке информације за одржавање
0
Садржај: Радни материјали и течности 🠇 Волуме 🠇 Моменти затезања, Нм 🠇

Радни материјали и течности



Мотор
Моторно уље за све сезоне према спецификацији ACEA A2/96 или API SG (Duckhams QS, QXR, Hypergrade Plus, Hypergrade или 1OW-40)
Систем за хлађење
Расхладна течност Procor 3000 (Duckhams)
Мануелни мењач
Уље за пренос SAE 75W-8OW према спецификацији API GL5 (Duckhams Hypoid PT 75W-8OW)
Аутоматски мењач
Само уље за аутоматски мењач ESSO LT 71141
Кочиони систем и квачило
Хидраулична течност по DOT4 (универзална течност за кочнице и квачило Duckhams)
Серво управљач
Уље за аутоматски мењач Dexron IID (Duckhams Unimatic)

Волуме



Моторно уље (укључујући филтер за уље):
– мотор од 1,6 литара
4.75 л
– 1,8 литарски мотор:
• модели са клима уређајем
4.25 л
• модели без клима уређаја
4.75 л
– мотор 2,0 л
4.25 л
Систем за хлађење:
Сви мотори (приближно)
8.0 л
Преношење:
- механички (приближно)
2.0 л
– аутоматски мењач:
• оцедити и напунити
3.0 л
• укупан капацитет (укључујући претварач обртног момента)
8,3 л
Резервоар за гориво
70 л

Мотор
Филтер за уље
Champion F118
Напетост серпентина појас (са употребом електронског алата Peugeot):
- нови појас
120 јединица
- половни појас
90 јединица
Систем за хлађење
Мешавина антифриза:
- антифриз 50%
Заштита до -37° Ц
- антифриз 55%
Заштита до -45° Ц
Систем горива
Филтер за ваздух
Champion
Филтер за гориво
Champion
Систем паљења
Свјећице:
- тип
Champion RC1OYCC
– међуелектродни размак
0,9 мм
Кочнице
Облога диск кочница (дебљина, min)
2,0 мм
Облога папуче кочнице добоша (дебљина, min)
1,5 мм
Притисак у гумама (кг/цм²)
Фронт
Позади
Модели Saloon:
– 185/ 70 R14, 195/ 65 R15
2,31
2,31
– 205/ 60 R15
2,45
2,45
Модели Estate:
– 185/ 70 R14
2,45
2,52
– 195/ 65 R15
2,31
2,45
– 205/ 60 R15
2,45
2,45



Моменти затезања, Нм



Вијци за причвршћивање затезача погонског ремена, неклиматизовани модели:
– мотори од 1,6 и 1,8 литара
30
– 2,0 литарски мотори
20
Вијци за монтажу затезача погонског ремена, модели са клима уређајем
20
Чеп за пуњење/уље за ниво уља за ручни мењач
20
Вијци за причвршћивање точкова
90

Извор чланка је објављен на peugeotbook
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Одржавање возила (бензин)
Следеће

 
Интервали одржавања
Поглед на моторни простор
Замена уља и филтера за уље (15000 км/12 месеци)
Провера нивоа уља у аутоматском мењачу (15.000 км/12 месеци)
Провера непропусности црева и цурења течности (15.000 км/12…
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Редовно одржавање Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Одржавање осигурача Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Точкови и гуме — опште информације и одржавање Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Тастери — Опште информације Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Мануелни мењач — опште информације Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 33 + 12

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.