Механическая коробка BB8 автомобиля Peugeot 305

Спецификация коробки передач
Серийный номер коробки — ВВ8 (406) Количество передач — 4 передачи поступательного движения и 1 передача заднего хода Тип шестерен — косозубые с постоянным зацеплением GL и GRSR1 передача0,06740,07372 передача0,11110,12743...

Общее описание ручной коробки передач BB8
На Peugeot 305 используется ручная 4-ступенчатая коробка передач, поперечно установленная под двигателем и параллельна ему. Картер коробки выполнен из алюминиевого сплава, и кроме самой коробки передач в нем размещаются...

Коробка передач — снятие
1. Коробку передач нельзя снять по отдельности: сначала придется снять двигатель с коробкой единым блоком (соответствующая процедура приведена в главе 1А). 2. После снятия двигателя с коробкой очистить их снаружи от грязи, масла...

Коробка передач — разборка
1. Перед началом разборки следует внимательно прочитать главу 1А. Предполагается, что коробка уже отсоединена от снятого с машины двигателя. Производить разборку коробки на полу не разрешается. Работать следует на чистом рабочем...

Коробка передач — осмотр
1. После разборки коробки очистить ее детали в подходящем растворителе или бензине и керосине и насухо протереть их. Запрещается очищать контактные поверхности картера скребками или наждачной бумагой, т.к. они должны быть...

Коробка передач — сборка
1. Перед сборкой коробки проверить, чтобы все детали были абсолютно чистыми. Подготовить чистый рабочий стол. Попадание в коробку грязи при сборке может привести к ее шумной работе и преждевременному выходу из строя. Смазывать...

Подсоединение коробки передач к двигателю
1. Коробка передач крепится к двигателю 14 болтами на двух фланцевых соединениях, одно из которых находится спереди, а второе — сзади коробки. 2. Проверить, чтобы контактные поверхности двигателя и коробки были чистыми и...

Двигатель и коробка передач — установка на машину
См. главу 1А, где указана процедура установки двигателя на машину. Коробка может быть установлена только в едином блоке с двигателем.

Сальники дифференциала — снятие и установка
1. Сальники дифференциала могут быть заменены без снятия силового агрегата с машины, но предварительно следует снять приводные валы (см. главу 7). 2. После снятия приводных валов извлечь старые сальники из коробки дифференциала,...

Рычажный механизм переключения передач — переборка и регулирование
1. Рычажный механизм переключения передач показан на Б/рис. 6.13. Как правило, он не вызывает особых проблем, и его переборка заключается в осмотре отдельных деталей на износ и повреждения, смазке шаровых шарниров и поворотных...

Диагностика неисправностей коробки передач BB8
Примечание: будьте очень внимательны, чтобы не разобрать поровну по причинам, которые представляют не больше, чем незначительные неудобства. "Шумящие" коробки или коробки,у которых синхронизаторы отказывают при быстром...