Рычажный механизм переключения передач — переборка и регулирование (Peugeot 305)

1. Рычажный механизм переключения передач показан на Б/рис. 6.13. Как правило, он не вызывает особых проблем, и его переборка заключается в осмотре отдельных деталей на износ и повреждения, смазке шаровых шарниров и поворотных осей и замене дефектных деталей. Необходимость в полной замене рычажного механизма переключения передач может возникнуть только после попадания машины в аварию или при очень большом пробеге.



2. Для того, чтобы отрегулировать рычажный механизм или при установке нового механизма сделать длину регулируемой тяги такой, как это показано на Б/рис. 6.15, и проверить, чтобы длина переключающего звена (между центрами) была такой, как это показано на Б/рис. 6.16.




3. При сборке смазать все подвижные соединения смазкой нужного типа.