Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Термостат — снятие, проверка и установка (Peugeot 406)

  • Главная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Силовой агрегат
  • Охлаждение и отопление
  • Термостат — снятие, проверка и установка
0
Оглавление: Снятие 🠇 Проверка 🠇 Установка 🠇
Внимание! При установке термостата необходимо устанавливать новое уплотнительное кольцо.


Снятие



1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. На турбодизельных двигателях объемом 2.1…


2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. На турбодизельных двигателях объемом 2.1 литра кожух термостата установлен с правой задней стороны блока цилиндров, и для доступа к термостату необходимо поднять переднюю часть автомобиля. На всех остальных моделях кожух термостата (указан стрелкой) установлен на левой передней стороне головки блока цилиндров.

3. При необходимости извлеките электропроводку и шланги из скоб крепления и отведите их в сторону от кожуха термостата.

4. Отсоедините шланг системы охлаждения от кожуха термостата.

5. Отвинтите болты крепления и снимите крышку кожуха термостата.

6. Извлеките термостат из кожуха.

Проверка



1. Грубую проверку термостата можно провести, подвесив его на нитке в стеклянном сосуде, заполненном водой, и нагревая воду до кипения. При закипании воды термостат должен открыться. В противном случае замените его.

2. Температура открытия термостата нанесена на термостат.



3. Термостат, который не закрывается при охлаждении воды, также подлежит замене.

Установка



Установка производится в последовательности обратной снятию, учитывая следующие моменты:
Установка производится в последовательности обратной снятию, учитывая следующие моменты:

Установка производится в последовательности обратной снятию, учитывая следующие моменты:
  • всегда устанавливайте новое уплотнение (фото слева - установка нового уплотнительного кольца на термостат, фото справа - установка термостата в кожух);
  • на моделях, где шланг охлаждающей жидкости прикреплен к кожуху термостата соединением с защелкиванием, необходимо заменить кольцевое уплотнение в соединителе;
  • пополните систему охлаждения.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 406: Охлаждение и отопление
Следующие

Радиатор — снятие, проверка и установка
Соединение шлангов системы охлаждения
Технические характеристики системы охлаждения
Системы охлаждения, отопления и вентиляции
Электрический вентилятор — снятие, проверка и установка
Термодатчики — снятие, проверка и установка
Датчик лампы превышения температуры охлаждающей жидкости
Водяной насос — снятие и установка
Система обогрева и вентиляции
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Термостат — снятие, проверка и установка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Управляемый термостат Пежо 207 (2006-2014)
➨ Термостат — снятие, проверка и установка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Термостат — снятие и установка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Термостат — снятие, проверка и установка Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 23

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.