Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Termostat — uklanjanje, provjera i ugradnja (Peugeot 406)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pogonska jedinica
  • Hlađenje i grijanje
  • Termostat — uklanjanje, provjera i ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Ispitivanje 🠇 Montaža 🠇
Pažnja! Prilikom postavljanja termostata potrebno je postaviti novi brtveni prsten.


Uklanjanje



1. Odspojite negativni terminal akumulatora.

2. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava. Na 2,1-litrenim turbodizelskim motorima…


2. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava. Na 2,1-litrenim turbodizelskim motorima kućište termostata postavljeno je na stražnjoj desnoj strani bloka cilindra, a prednji dio vozila mora se podići za pristup termostatu. Na svim ostalim modelima, kućište termostata (označeno strelicom) montiran na lijevoj prednjoj strani glave cilindra.

3. Ako je potrebno, uklonite električno ožičenje i crijeva iz montažnih nosača i odmaknite ih od kućišta termostata.

4. Odvojite crijevo rashladnog sredstva od kućišta termostata.

5. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite poklopac kućišta termostata.

6. Izvadite termostat iz kućišta.

Ispitivanje



1. Grubi test termostata može se obaviti tako da ga objesite na konac u staklenoj posudi napunjenoj vodom i zagrijavate vodu dok ne provrije. Kada voda proključa, termostat bi se trebao otvoriti. U suprotnom, zamijenite ga.

2. Temperatura otvaranja termostata označena je na termostatu.



3. Potrebno je zamijeniti i termostat koji se ne zatvara kada se voda hladi.

Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:

Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
  • uvijek postavite novu brtvu (fotografija lijevo - ugradnja novog brtvenog prstena na termostat, fotografija desno - ugradnja termostata u kućište);
  • na modelima kod kojih je crijevo rashladne tekućine pričvršćeno na kućište termostata s uskočnim spojem, potrebno je zamijeniti O-prsten u konektoru;
  • napunite rashladni sustav.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 406: Hlađenje i grijanje
Sljedeći

Radijator — demontaža, pregled i montaža
Spajanje crijeva rashladnog sustava
Tehničke karakteristike rashladnog sustava
Sustavi hlađenja, grijanja i ventilacije
Električni ventilator — uklanjanje, provjera i ugradnja
Senzori temperature — demontaža, ispitivanje i ugradnja
Senzor visoke temperature rashladne tekućine
Vodena pumpa — demontaža i montaža
Sustav grijanja i ventilacije
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Termostat — uklanjanje, testiranje i ponovna ugradnja Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje i ugradnja hladnjaka zraka turbopunjača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Termostat — uklanjanje, provjera i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Ventilator grijača — uklanjanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Termostat — uklanjanje, provjera i ugradnja Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 47 + 20

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.