Пажња! Приликом уградње термостата потребно је уградити нови заптивни прстен.
Уклањање
1. Одвојите негативни терминал батерије.

2. Испразните расхладну течност из система за хлађење. На турбодизел моторима од 2,1 литара кућиште термостата је монтирано на десној задњој страни блока цилиндра и предњи део возила мора бити подигнут да би се приступило термостату. На свим осталим моделима, кућиште термостата (стрелица) налази се на левој предњој страни главе цилиндра.
3. Ако је потребно, уклоните електричне жице и црева са монтажних носача и одмакните их од кућишта термостата.
4. Одвојите црево расхладне течности из кућишта термостата.
5. Одврните монтажне завртње и уклоните поклопац кућишта термостата.
6. Уклоните термостат из кућишта.
Испитивање
1. Грубо испитивање термостата може се урадити тако што се окачи на конац у стаклену посуду напуњену водом и загрева воду док не прокључа. Када вода прокључа, термостат треба да се отвори. У супротном, замените га.
2. Температура отварања термостата је означена на термостату.
3. Термостат који се не затвара када се вода охлади такође треба заменити.
Инсталација
![]() |
![]() |
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
- увек инсталирајте нову заптивку (слика лево - уградња новог заптивног прстена на термостат, фотографија десно - уградња термостата у кућиште);
- на моделима код којих је црево за расхладну течност причвршћено на кућиште термостата са копчом, О-прстен у конектору се мора заменити;
- напуните систем за хлађење.


