Pozor! Pri inštalácii termostatu je potrebné nainštalovať nový tesniaci krúžok.
Odstránenie
1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému. Na 2,1-litrových turbodieselových motoroch je teleso termostatu namontované na pravej zadnej strane bloku valcov a predná časť vozidla musí byť nadvihnutá, aby ste sa dostali k termostatu. Na všetkých ostatných modeloch kryt termostatu (označené šípkou) namontované na ľavej prednej strane hlavy valcov.
3. V prípade potreby odstráňte elektrické vedenie a hadice z montážnych držiakov a presuňte ich preč z krytu termostatu.
4. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od telesa termostatu.
5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt krytu termostatu.
6. Vyberte termostat z krytu.
Vyšetrenie
1. Hrubý test termostatu možno urobiť tak, že ho zavesíte na šnúrku do sklenenej nádoby naplnenej vodou a vodu zohrievate až do varu. Keď voda vrie, termostat by sa mal otvoriť. V opačnom prípade ho vymeňte.
2. Teplota otvárania termostatu je vyznačená na termostate.
3. Vymeniť treba aj termostat, ktorý sa pri ochladzovaní vody nezatvára.
Inštalácia
![]() |
![]() |
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:
- vždy nainštalujte nové tesnenie (fotografia vľavo - inštalácia nového tesniaceho krúžku na termostat, fotografia vpravo - inštalácia termostatu do krytu);
- na modeloch, kde je hadica chladiacej kvapaliny pripevnená k telesu termostatu pomocou zacvakávacieho spojenia, je potrebné vymeniť O-krúžok v konektore;
- doplňte chladiaci systém.


