Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Termostat — demontáž, kontrola a inštalácia (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pohonná jednotka
  • Chladenie a vykurovanie
  • Termostat — demontáž, kontrola a inštalácia
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Vyšetrenie 🠇 Inštalácia 🠇
Pozor! Pri inštalácii termostatu je potrebné nainštalovať nový tesniaci krúžok.


Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému. Na 2,1-litrových turbodieselových motoroch…


2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému. Na 2,1-litrových turbodieselových motoroch je teleso termostatu namontované na pravej zadnej strane bloku valcov a predná časť vozidla musí byť nadvihnutá, aby ste sa dostali k termostatu. Na všetkých ostatných modeloch kryt termostatu (označené šípkou) namontované na ľavej prednej strane hlavy valcov.

3. V prípade potreby odstráňte elektrické vedenie a hadice z montážnych držiakov a presuňte ich preč z krytu termostatu.

4. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od telesa termostatu.

5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt krytu termostatu.

6. Vyberte termostat z krytu.

Vyšetrenie



1. Hrubý test termostatu možno urobiť tak, že ho zavesíte na šnúrku do sklenenej nádoby naplnenej vodou a vodu zohrievate až do varu. Keď voda vrie, termostat by sa mal otvoriť. V opačnom prípade ho vymeňte.

2. Teplota otvárania termostatu je vyznačená na termostate.



3. Vymeniť treba aj termostat, ktorý sa pri ochladzovaní vody nezatvára.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:
  • vždy nainštalujte nové tesnenie (fotografia vľavo - inštalácia nového tesniaceho krúžku na termostat, fotografia vpravo - inštalácia termostatu do krytu);
  • na modeloch, kde je hadica chladiacej kvapaliny pripevnená k telesu termostatu pomocou zacvakávacieho spojenia, je potrebné vymeniť O-krúžok v konektore;
  • doplňte chladiaci systém.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Chladenie a vykurovanie
Ďalšie

Radiátor — demontáž, kontrola a montáž
Pripojenie hadíc chladiaceho systému
Technické vlastnosti chladiaceho systému
Chladiace, vykurovacie a ventilačné systémy
Elektrický ventilátor — demontáž, kontrola a inštalácia
Snímače teploty — demontáž, testovanie a montáž
Senzor vysokej teploty chladiacej kvapaliny
Vodné čerpadlo — demontáž a montáž
Systém vykurovania a vetrania
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Termostat — demontáž, testovanie a opätovná montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Inštalácia kolesa Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Termostat — demontáž, kontrola a inštalácia Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus drive — inštalácia Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Termostat — demontáž, kontrola a inštalácia Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 39 + 41

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.