Увага! При встановленні термостата необхідно встановлювати нове кільце ущільнювача.
Зняття
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження. На турбодизельних двигунах об'ємом 2.1 літра кожух термостата встановлений з правого заднього боку блоку циліндрів, і для доступу до термостата необхідно підняти передню частину автомобіля. На решті моделей кожух термостата (вказано стрілкою) встановлений на лівому передньому боці головки блоку циліндрів.
3. При необхідності вийміть електропроводку та шланги зі скоб кріплення та відведіть їх убік від кожуха термостата.
4. Від'єднайте шланг системи охолодження від термостата.
5. Викрутіть болти кріплення і зніміть кришку кожуха термостата.
Оригінал публікації на сайті: www.peugeotbook.ru
6. Вийміть термостат із кожуха.
Перевірка
1. Грубу перевірку термостата можна провести, підвісивши його на нитці у скляній посудині, заповненій водою, і нагріваючи воду до кипіння. Під час закипання води термостат повинен відкритися. В іншому випадку замініть його.
2. Температуру відкриття термостата нанесено на термостат.
3. Термостат, який не закривається під час охолодження води, також підлягає заміні.
Встановлення
 |
 |
Установка проводиться у послідовності зворотного зняття, враховуючи такі моменти:
- завжди встановлюйте нове ущільнення (фото зліва - встановлення нового кільця ущільнювача на термостат, фото справа - встановлення термостата в кожух);
- на моделях, де шланг охолоджуючої рідини прикріплений до кожуха термостата з'єднанням з клямкою, необхідно замінити кільцеве ущільнення в з'єднувачі;
- поповніть систему охолодження.