Садржај: Испитивање 🠇 Уклањање 🠇
Пажња! На бензинским моделима са клима уређајем и на дизел моделима сензор температуре "Bitron" контролише мерач температуре расхладне течности.
Испитивање

1. Сензор температуре "Bitron" (означено стрелицом) је ушрафљен у леву страну главе цилиндра. Сензор се може идентификовати по плавој боји електричног конектора. На моделима од 1,8 и 2,0 литара са 16 вентила, сензори су ушрафљени у кућиште термостата.
(Оригинал се налази на порталу: PeugeotBook.ru)
2. Мерач температуре расхладне течности се напаја једносмерним напоном са инструмент табле (преко прекидача за паљење и осигурача). сензор "Bitron" инсталиран у ланцу уземљења показивач температуре. Сензор садржи термистор – електронске компоненте, електрични отпор који смањује по одређеном закону при повећању његове температуре. Када хлађење течност хладна, отпорност сензора велика, а резултат је електрична струја кроз показивач температуре слаб и стрелица показивач указује на плави (хладно) земљиште скале. При повећању температуре расхладне течности и смањење отпорности сензора, тј. повећање електричне струје, показивач стрелица креће у горњи део скале. Ако сензор покварен, да га треба заменити.
3. На моделима са светлом упозорења високе температуре, светло се напаја инструмент таблом и контролише се тренутним прекидачем који је инсталиран у колу жице која повезује светло са масом. Ако је светло упозорења температуре уграђено поред мерача температуре, они су повезани са масом возила помоћу две одвојене жице преко сензора.
4. Ако индикатор температуре показује вишак температуре, али лампица не светли, онда је потребно проверити напајање напона и функционалност сензора. Квар може бити у проводнику штампане плоче. Грешка се може идентификовати на следећи начин.
5. Ако је игла мерача температуре у хладној зони скале када је мотор врућ, уклоните жицу са сензора и повежите је са главом цилиндра. Ако се показивач скрене када је контакт укључен, сензор је неисправан и мора се заменити. Ако се стрелица не помера, уклоните инструмент таблу и проверите интегритет жице између сензора и мерача температуре. Ако је жица нетакнута, али је квар присутан, онда је индикатор температуре неисправан и мора се заменити.
6. Ако игла мерача температуре показује на врући део ваге када је мотор хладан, уклоните жицу са сензора. Ако се показивач врати на хладни део ваге када је контакт укључен, сензор је неисправан и мора се заменити. Ако показивач и даље остаје на месту, проверите електрично коло као што је раније описано.
7. Рад лампице упозорења температуре се проверава на сличан начин.
Уклањање
Поступак уклањања је сличан уклањању сензора температуре вентилатора хладњака.
