Снятие
Зубчатый шкив распределительного вала (двигатели 1.4 л)
1. Снимите ремень газораспределительного механизма, как описано в параграфе 6.
2. Снимите блокирующие инструменты коленчатого вала и распределительного.вала и с помощью гаечного ключа или торцевой головки проверните коленчатый вал за болт шкива коленчатого вала в обратном направлении (против часовой стрелки) на 90°. Это должно предотвратить любой случайный контакт между поршнями и клапанами.
3. Отпустите болт крепления зубчатого шкива распределительного вала и снимите его вместе с соответствующей шайбой. Для предотвращения проворачивания распределительного вала при отпускании болта потребуется придерживать зубчатый шкив. При отсутствии специального инструмента от изготовителя приемлемую замену можно изготовить, как описано ниже. Возьмите две стальные полоски (длинную и короткую) и три пары гаек и болтов, просверлите необходимые отверстия и соберите приспособление. Одна гайка с болтом образует ось вильчатого инструмента, а две другие гайки с болтами закрепляются не концах вилки и при использовании приспособления должны войти в отверстия в спицах зубчатого шкива.
Совет.Используйте самодельный инструмент для придерживания зубчатого шкива распределительного вала при затягивании болта (показано на снятой головке цилиндров).
Предостережение. Не пытайтесь использовать инструменты для блокировки зубчатых шкивов для предотвращения проворачивания соответствующих шкивов при отпускании болтов.
4. После вывинчивания болта снимите зубчатый шкив с конца распределительного вала. Если установочный штифт зубчатого шкива не закреплен, снимите его и уберите в надежное место. Осмотрите манжету распределительного вала на наличие признаков утечки масла и при необходимости замените ее, как описано в параграфе 8.
Зубчатые шкивы распределительных валов (двигатели 1.6 л)
5. Снимите крышки головки цилиндров, как описано в параграфе 4.
6. Снимите ремень газораспределительного механизма, как описано в параграфе 6.
7. Снимите блокирующие инструменты коленчатого вала и распределительного вала и с помощью гаечного ключа или торцевой головки проверните коленчатый вал за болт шкива коленчатого вала в обратном направлении (против часовой стрелки) на 90°. Это должно предотвратить любой случайный контакт между поршнями и клапанами.
8. Придерживая распределительный вал рожковым ключом за прямоугольную секцию, выверните болт крепления зубчатого шкива (рис. 7.8).
Рис. 7.8. Используйте рожковый гаечный ключ для придерживания распределительного вала при отпускании болта крепления зубчатого шкива (двигатели 1.6 л)
Предостережение. Не пытайтесь использовать инструменты для блокировки зубчатых шкивов для предотвращения проворачивания соответствующих шкивов при отпускании болтов.
9. После вывинчивания болта снимите зубчатый шкив с конца распределительного вала. Обратите внимание на то, что шпонка объединена с зубчатым шкивом. Осмотрите манжеты распределительных валов на наличие признаков утечки масла и при необходимости замените их, как описано в параграфе 8.
Зубчатый шкив коленчатого вала
10. Снимите ремень газораспределительного механизма, как описано в параграфе 6.
11. Отпустите болт крепления зубчатого шкива коленчатого вала. Для предотвращения проворачивания коленчатого вала при отпускании болта выберите высшую передачу и попросите помощника полностью выжать педаль тормоза. Если двигатель был снят с автомобиля, потребуется застопорить маховик (см. параграф 15). Предостережение. Не пытайтесь использовать инструмент для блокировки маховика для предотвращения проворачивания коленчатого вала. Перед отпусканием болта шкива временно извлеките блокирующий инструмент, а затем снова вставьте его, как только болт будет отпущен.
12. Выверните болт и снимите его вместе с шайбой. Затем снимите зубчатый шкив с конца коленчатого вала (рис. 7.12, а, б).
Рис. 7.12, а. Отверните болт и снимите его вместе с шайбой...
Рис. 7.12, б. ...затем снимите зубчатый шкив коленчатого вала
13. Если сегментная шпонка не зафиксирована в коленчатом вале, извлеките ее и уберите на хранение в надежное место вместе с зубчатым шкивом. При необходимости также снимите с конца коленчатого вала фланцевый дистанционный элемент (при наличии) (рис. 7.13). Осмотрите манжету коленчатого вала на наличие признаков утечки масла и при необходимости замените ее, как описано в параграфе 14.
Рис. 7.13. Снимите сегментную шпонку и фланцевый дистанционный элемент (при наличии) с коленчатого вала
Натяжной шкив
14. Снимите нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма (см. параграф 5).
15. Застопорьте распределительный вал и коленчатый вал в положении ВМТ для цилиндра № 1, как описано в параграфе 3.
16. Отверните гайку крепления шкива натяжителя ремня газораспределительного механизма и снимите шкив с опорной шпильки. Осмотрите опорную шпильку на наличие признаков повреждения и при необходимости замените ее.
Промежуточный шкив
17. Снимите нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма (см. параграф 5).
18. Застопорьте распределительный вал и коленчатый вал в положении ВМТ для цилиндра № 1, как описано в параграфе 3.
19. Отпустите гайку крепления шкива натяжителя ремня газораспределительного механизма, чтобы снять натяжение с ремня газораспределительного механизма.
20. Отверните гайку крепления промежуточного шкива ремня газораспределительного механизма и снимите шкив с опорной шпильки. Осмотрите опорную шпильку на наличие признаков повреждения и при необходимости замените ее.
Осмотр
21. Тщательно очистите зубчатые шкивы и замените те, которые показывают признаки износа, повреждений или трещин.
22. Очистите шкив натяжителя и промежуточный шкив, но не используйте сильные растворители, которые могут проникнуть в подшипники шкивов. Убедитесь в том, что шкивы вращаются относительно соответствующих ступиц свободно, без признаков заедания или люфта. Замените их, если имеются какие-либо сомнения по поводу их состояния или при наличии очевидных признаков износа или повреждений.
23. Осмотрите ремень газораспределительного механизма (см. параграф 6). Замените ремень при наличии каких-либо сомнений по поводу его состояния.
Установка
Зубчатый шкив распределительного вала
24. Установите установочный штифт (если снят), затем установите зубчатый шкив на конец распределительного вала. Проследите за тем, чтобы установочный штифт правильно вошел в зубчатый шкив и в вырез на торце распределительного вала. Имейте в виду, что на двигателях 1.6 л зубчатый шкив для выпускного распределительного вала имеет маркировку «Е», а зубчатый шкив для впускного вала имеет маркировку «А» (рис. 7.24, а, б).
Рис. 7.24, а. Установочный штифт должен войти в паз (отмечены стрелками)
Рис. 7.24, б. На двигателях 1.6 л зубчатый шкив впускного распределительного вала имеет маркировку «А» (отмечена стрелкой), а выпускной — маркировку «Е»
25. Вверните болт крепления зубчатого шкива (с шайбой). Затяните болт предписанным усилием, придерживая зубчатый шкив/распределительный вал, как при снятии.
26. Совместите установочное отверстие в зубчатом шкиве распределительного вала (см. параграф 3) с соответствующим отверстием в головке цилиндров и установите блокирующий стержень.
27. Проверните коленчатый вал на 90° в нормальном направлении вращения (по часовой стрелке) настолько, чтобы можно было вставить блокирующий стержень коленчатого вала.
28. Установите ремень газораспределительного механизма, как описано в параграфе 6. На двигателях 1.6 л установите крышку головки цилиндров, как описано в параграфе 4.
Зубчатый шкив коленчатого вала
29. Установите сегментную шпонку на конец коленчатого вала, а затем насадите фланцевый дистанционный элемент (при наличии), совмещая паз в нем с сегментной шпонкой.
30. Совместите паз в зубчатом шкиве коленчатого вала с сегментной шпонкой и насадите шкив на конец коленчатого вала.
31. Временно извлеките блокирующий инструмент из отверстия на тыльной стороне маховика, а затем вверните болт крепления зубчатого шкива коленчатого вала (не забудьте подложить шайбу). Затяните болт предписанным усилием, придерживая коленчатый вал от проворачивания, как при снятии. Вставьте блокирующий инструмент в отверстие на тыльной стороне маховика.
32. Установите ремень газораспределительного механизма, как описано в параграфе 6.
Промежуточный шкив
33. Установите промежуточный шкив на опорную шпильку, наверните гайку и затяните ее предписанным усилием.
34. Проследите за тем, чтобы передний участок ремня был натянут, то есть чтобы вся слабина приходилась на участок ремня, где расположен шкив. Проследите за тем, чтобы зубья ремня были сцентрированы относительно зубьев зубчатых шкивов. Проверните натяжной шкив против часовой стрелки, чтобы полностью устранить слабину ремня, а затем надежно затяните гайку крепления шкива.
35. Натяните ремень газораспределительного механизма, как описано в параграфе 6.
36. Как только ремень будет правильно натянут, установите крышку ремня газораспределительного механизма, как описано в параграфе 5.
Натяжной шкив
37. Установите натяжной шкив на опорную шпильку, проследив за тем, чтобы вырез был совмещен с установочным штифтом (рис. 7.37), и наверните гайку.
Рис. 7.37. Вырез должен быть совмещен с установочным штифтом (отмечен стрелкой)
Источник можно увидеть на peugeotbook.ru
38. Проследите за тем, чтобы передний участок ремня был натянут, то есть чтобы вся слабина приходилась на участок ремня, где расположен шкив. Проследите за тем,чтобы зубья ремня были сцентрированы относительно зубьев зубчатых шкивов. Проверните натяжной шкив против часовой стрелки, чтобы полностью устранить слабину ремня, а затем надежно затяните гайку крепления шкива.
39. Натяните ремень газораспределительного механизма, как описано в параграфе 6.
40. Как только ремень будет правильно натянут, установите крышку ремня газораспределительного механизма, как описано в параграфе 5.