Змест: Рухавік (агульнае) 🠇 Размеркавальны вал 🠇 Клапанныя зазоры (халодны рухавік) 🠇 Балты галоўкі блока цыліндраў 🠇 Нацяжэнне рамяня ГРМ 🠇 Сістэма змазкі 🠇
Рухавік (агульнае)
Абазначэнне:
- Рухавік 1360 куб.см — ТУД 3
- Рухавік 1527 куб.см — ТУД 5
Коды рухавікоў*:
- Рухавік 1360 куб.см — K9B (TUD3L1)
- Рухавік 1527 куб.см — VJYor VJZ (TUD5L/Y/L3)
* Код рухавіка выбіты на таблічцы, прымацаванай да пярэдняга левага канца блока цыліндраў. Код у дужках з'яўляецца ідэнтыфікацыйным нумарам завода
Дыяметр:
- ТУД 3 — 75,0 мм
- TUD 5 — 77,0 мм
Інсульт:
- ТУД 3 — 77,0 мм
- TUD 5 — 82,0 мм
Напрамак кручэння каленчатага вала - па гадзіннікавай стрэлцы (гледзячы з правага боку аўтамабіля)
Размяшчэнне цыліндру № 1 — на канцы блока перадач
Каэфіцыент сціску:
- ТУД 3 — 22:1
- ТУД 5 — 23:1
Размеркавальны вал
Прывад — Зубчасты рэмень
Колькасць падшыпнікаў — 3
Канцавы паплавок — 0,025-0,114 мм
Клапанныя зазоры (халодны рухавік)
Уваходны — 0,15±0,075 мм
Выхлап — 0,30±0,075 мм
Балты галоўкі блока цыліндраў
Максімальная даўжыня балта (гл. тэкст):
- ТУД 3 — 185,9 мм
- ТУД 5 — 197,5 мм
Нацяжэнне рамяня ГРМ
З дапамогай спецыяльнага электроннага вымяральнага абсталявання Peugeot
TUD 3:
- 1 этап — 50 адз
- 2 этап — 39 адз
- Выніковы этап — 51±3 адз
TUD 5:
Новы пояс:
- 1 этап — 98 адз
- 2 этап — 54 адз
- Выніковы этап — 54±3 адз
Выкарыстоўваны рэмень:
- 1 этап — 75 адз
- 2 этап — 44 адз
- Канчатковы этап — 44±3 адз
Сістэма змазкі
Тып алейнага помпы — шестеренчатый з ланцужным прывадам ад каленчатага вала
Мінімальны ціск алею пры 90°C — 4 бара пры 4000 абаротах у хвіліну
Працоўны ціск сігнальніка ціску масла — 0,8 бар
Налады дынамаметрычнага ключа Нм/фунт·фут
Накладныя гайкі падшыпнікаў тарцовыя — 40/30
Каўпак падшыпніка размеркавальнага вала — 20/15
Зашпілька зорачкі размеркавальнага вала:
- Болт фіксацыі зорачкі размеркавальнага вала - рухавікі TUD 3 — 80/59
- Балты мацавання зорачкі размеркавальнага вала да ступіцах - рухавікі TUD 5 — 25/18
Утрымлівальны ніт ступіцах зорачкі размеркавальнага вала - рухавікі TUD 5:
Рухавікі да 31/12/98 — 80/59
Рухавікі, вырабленыя пасля 1/1/99:
- 1 этап — 40/30
- Этап 2 — Зацягніце яшчэ на 20°
- Балты шківа каленчатага вала — 16/12
Болт мацавання зорачкі каленчатага вала:
Рухавікі TUD 3 і рухавікі TUD 5 да 31/12/98 — 110/81
Рухавікі TUD 5, пабудаваныя пасля 1/1/99:
- 1 этап — 70/52
- Этап 2 — Зацягніце пад вуглом яшчэ на 45°
Балты галоўкі блока цыліндраў:
TUD3:
- 1 этап — 60/44
Цалкам аслабце ўсе балты, затым:
- 2 этап — 20/15
- Этап 3 — Зацягніце пад вуглом яшчэ на 160°
- Этап 4 — Зацягніце пад вуглом яшчэ на 160°
TUD 5:
1 этап — 40/30
Этап 2:
- Рухавікі да 31/12/98 Вугал зацягвання далей — 260±5°
- Рухавікі, пабудаваныя пасля 1/1/99 Вугал зацягніце далей — 300±5°
Балты вечка галоўкі блока цыліндраў:
TUD3 — 7/5
TUD 5:
- Папярэдне зацягніце на — 5/4
- Потым да — 10/7
- Балты мацавання рухавіка да трансмісіі — 35/26
Левы мантаж рухавіка/трансмісіі:
- Балты мацавання кранштэйна да корпуса — 30/22
- Цэнтральная гайка — 85/63
- Гайкі мацавання кранштэйна да трансмісіі — 18/13
Задняе мацаванне рухавіка/трансмісіі:
- Балты звяна мацавання — 55/40
- Балты мацавання да трансмісіі — 85/63
Мантаж рухавіка/трансмісіі справа:
Мадэлі да ліпеня 1996 г.:
- Гайкі мацавання кранштэйна да рухавіка — 50/37
- Гайка мацавання кранштэйна да корпуса 8 мм — 20/15
- Гайка мацавання кранштэйна да корпуса 10 мм — 50/37
Налады дынамаметрычнага ключа (працяг) Нм/фунт·фут
Мантаж рухавіка/трансмісіі справа (працяг):
Мадэлі з ліпеня 1996 г.:
- Гайкі мацавання кранштэйна да рухавіка - 45/33
- Ніт гнуткага мацавання да мантажнага кранштэйна — 28/21
- Гнуткія балты мацавання да корпуса — 30/22
- Балты мацавання махавіка — 65/48
[Матэрыял скапіяваны з рэсурсу: peugeotbook]
Зашпілька зорачкі ТНВД:
- Гайка мацавання зорачкі ТНВД - рухавікі TUD 3 — 50/37
- Балты мацавання зорачкі ТНВД да ступіцах - рухавікі TUD 5 - 25/18
- Гайка мацавання ступіцах зорачкі ТНВД - рухавікі TUD 5 — 80/59
Адліўка галоўнай апорнай лесвіцы:
балты 11 мм:
- 1 этап — 20/15
- Этап 2 — Зацягніце пад вуглом яшчэ на 45°
Балты 6 мм — 8/6
Балты мацавання алейнага помпы — 8/6
Зліўная корак паддона — 30/22
Гайкі і балты мацавання паддона — 8/6
Балты вечка рамяня ГРМ:
Рухавік TUD 3:
Верхняя вечка — 5/5
Цэнтральная і ніжняя вокладкі — 8/6
Рухавікі ТУД 5 (аіл) — 10/7
Гайка шківа нацяжніка рамяня ГРМ:
- ТУД 3 — 15/11
- ТУД 5 — 20/15