Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 605 (1989-2000)

Вымярэнне сілы току (Peugeot 605)

  • Галоўная
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Вымярэнне сілы току
0
Вымяраць сілу току даводзіцца параўнальна рэдка. Для гэтага патрэбен амперметр, які таксама можа з'яўляцца састаўным элементам камбінаваных кантрольна-вымяральных прыбораў.

Перад вымярэннем сілы току на прыборы ўстанаўліваецца дыяпазон вымярэнняў, які адпавядае чаканай велічыні вымяранага току. Калі сіла току не вядома, то трэба ўсталяваць самую верхнюю мяжу і, калі прыбор не паказвае ніякага току, паслядоўна перамыкаць прыбор у дыяпазоны вымярэнняў токаў меншай сілы.

Для вымярэння сілы току электрычны ланцуг павінен быць разарваны, а вымяральны прыбор (амперметр) уключаны ў разрыў ланцуга. Для гэтага, напрыклад, раз'ядноўваецца штэкер, і чырвоны провад (+) амперметра далучаецца да сілкавальнага провада. Чорны провад (-) амперметра падлучаецца да кантакту, да якога быў падлучаны адлучаны провад. Кантакт масы (-) паміж штэкерам і спажыўцом току варта замкнуць дапаможным провадам.

Увага! Ні ў якім разе не вымярайце звычайным амперметрам сілу току на провадзе да стартара (каля 150 А) ці да свечак напальвання дызельнага рухавіка (да 60 А), таму што з-за якія праходзяць пры гэтым вялікіх токаў амперметр можа быць пашкоджаны. У майстэрнях для такіх вымярэнняў выкарыстоўваюць токавыя абцугі. Абцугі далучаюцца да ізаляванага провада і ток вымяраецца з выкарыстаннем з'явы індукцыі.


(Крыніца артыкула вэб-сайт: peugeotbook)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Ніканава Вераніка
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 605: Сілавыя прылады
Наступныя

Вымярэнне напругі
Вымяральныя прыборы
Электрычная сістэма — агульнае апісанне і меры засцярогі
Вымярэнне супраціву
Пошук няспраўнасцяў электрычнага абсталявання
Акумулятарная батарэя — праверка
Стартар — зняцце і ўстаноўка
Генератар — прылада
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Вымярэнне кампрэсіі Пежо 207 (2006-2014)
➨ Праверка генератара пераменнага току, устаноўленага на аўтамабілі Пежо 306 (1993-2002)
➨ Генератар пераменнага току — зняцце і ўстаноўка Пежо 406 (1995-2004)
➨ Генератар пераменнага току Пежо J5 (1981-1993)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 10 + 43

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі XU
  • Бензінавыя рухавікі ZPJ
  • Бензінавыя рухавікі ES9J4
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.