Аўтамабілі з дызельным рухавіком DK5ATE
Зняцце
1. Паддам кратце аўтамабіль, усталюеце на яго падставачныя казлы.
2. Зніміце пырскавікі маторнага адсека.
3. Зліце трансмісійны алей
4. Зніміце правы прывадны вал.
5. Зніміце прыёмную трубу 1 (гл. ілюстрацыю).
4.5 Зніміце прыёмную трубу 1
6. Адлучыце ад турбакампрэсара які падае і зваротны трубаправоды 2 і 3 (гл. ілюстрацыю).
4.6 Адлучыце ад турба камп рэсара які падае і зваротны трубаправоды 2 і 3
7. Зніміце цеплаадбівальны шчыток 4 (гл. ілюстрацыю).
4.7 Зніміце цеплаадбівальны шчыток 4
8. Адлучыце выпускны патрубак 5 ад турбакампрэсара (гл. ілюстрацыю 4.7). Момант зацяжкі - 20 Нм.
9. Зніміце кранштэйны 6 (гл. ілюстрацыю 4.7). Момант зацяжкі нітаў мацавання кранштэйна складае 20 Нм.
10. Адлучыце зваротны маслаправод7ад блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю 4.7).
11. Адлучыце ад турбакампрэсара шланг 8, адкруціце гайкі 9 і зніміце турбакампрэсар (гл. ілюстрацыю). Момант зацяжкі гаек мацавання турбакампрэсара складае 25 Нм.
4.11 Адлучыце ад турбакампрэсара шланг 8, адкруціце гайкі 9 і зніміце турбакампрэсар
Усталёўка турбакампрэсара вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Увага. Гайкі і хамуты мацавання, а таксама сальнікі і ўшчыльняльныя пракладкі маслаправодаў падлягаюць замене пасля кожнага дэмантажу.
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка XU10J2TE
Зняцце
12. Паддам кратце аўтамабіль, усталюеце яго на подставочные казлы.
13. Зніміце злучальны кранштэйны 1 (гл. ілюстрацыю).
4.13 Зніміце злучальны кранштэйны 1
14. Зніміце хамут мацавання выпускной трубы.
15. Адлучыце зваротны маслаправод 2 (гл. ілюстрацыю).
4.15 Адлучыце зваротны маслаправод 2
16. Выкруціце ніжні ніт 3 мацавання цеплаадбівальнага шчытка выпускнога калектара (гл. ілюстрацыю 4.15). Момант зацяжкі ніта складае 15 Нм.
17. Перацісніце шланг 4 прыдатным заціскам, напрыклад, заціскам "а", і адлучыце шланг (гл. ілюстрацыю).
4.17 Перацісніце шланг 4 прыдатным заціскам, напрыклад, заціскам "а", і адлучыце шланг. Момант зацяжкі гайкі мацавання шланга складае 30 Нм
18. Зрушыце ў бок ад месца прац бачок помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
19. Зніміце электрамагнітны клапан 5 сістэмы рэцыркуляцыі ОГ, а затым адлучыце ад турбакампрэсара трубаправод 6 (гл. ілюстрацыю).
4.19 Зніміце электрамагнітны клапан 5 сістэмы рэцыркуляцыі ОГ, а затым адлучыце ад турбакампрэсара трубаправод 6
20. Зніміце выпускны калектар 7 разам з ушчыльняльнай пракладкай (гл. ілюстрацыю).
4.20 Зніміце выпускны калектар разам з ушчыльняльнай пракладкай
21. Заглушыце впускное і выпускное адтуліны турбакампрэсара падыходнымі коркамі.
22. Перацісніце шланг 8 прыдатным заціскам, напрыклад, заціскам "а", і адкруціце гайку 9 яго мацавання (гл. ілюстрацыю). Ушчыльненні шлага 8 падлягаюць замене пасля кожнага дэмантажу.
4.22 Перацісніце шланг у прыдатным заціскам, напрыклад, заціскам "а", і адкруціце гайку 9 яго мацавання. Момант зацяжкі гайкі складае 30 Нм
23. Зніміце цеплаадбівальны шчыток выпускнога калектара (гл. ілюстрацыю).
4.23 Зніміце цеплаадбівальны шчыток выпускнога калектара
24. Адкруціце дзве верхнія гайкі мацавання турбакампрэсара.
25. Выкруціце ніт 10 апоры падвескі рухавіка (гл. ілюстрацыю).
4.25 Выкруціце ніт 10 апоры падвескі рухавіка. Момант зацяжкі - 50 Нм
26. Зрушыце сілавы блок наперад прыкладна на 40 мм, уставіўшы драўляны брусок паміж дыферэнцыялам і надрамнікам.
27. Выкруціце балты мацавання і зніміце апоры 11 (гл. ілюстрацыю).
4.27 Выкруціце балты мацавання і зніміце апоры 11
28. Адкруціце дзве ніжнія гайкі мацавання турбакампрэсара і акуратна выміце турбакампрэсар (гл. ілюстрацыю).
4.28 Акуратна выміце турбакампрэсар
29. Заменіце ўшчыльняльнае кольца 12 (гл. ілюстрацыю). Перад усталёўкай вышмаруйце новае кольца змазкай LUBRITHERM G 200.
Усталёўка турбакампрэсара вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, улічваючы наступнае:
30. Гайкі мацавання турбакампрэсара падлягаюць замене пасля кожнага дэмантажу. Момант іх зацяжкі складае 40 Нм.
4.29 Заменіце ўшчыльняльнае кольца 12
31. 3ацягніце балты 13 і 14 мацавання апор 11 спачатку рукой, а затым — з намаганнем 40 Нм (гл. ілюстрацыю). Спачатку зацягвайце балты 13, а затым - балты 14.
4.31 Зацягніце балты 13 і 14 мацавання апор 11 спачатку рукой, а затым — з намаганнем 40 Нм