- uklonite kotač s desne strane;
Riža. 7.20. Stražnji desni ovjes: 1 - podloška; 2 - vijak; 3 - pluto
- odvrnuti vijak 2 (riža. 7.20);
- uklonite podlošku 1 i čep 3;
Riža. 7.21. Uvrtanje vijka u polugu: 1 - vijak
- nanesite na navojni dio vijka 1 (riža. 7.21) i njegovu krajnju stranu tankim slojem maziva i umotajte u polugu dok se ne zaustavi uz šipku;
- zategnite vijak dok se poluga ne ukloni;
Riža. 7.22. Stražnji ovjes s lijeve strane: 1 - podloška; 2 - vijak
- na lijevoj strani odvrnite vijak 2 (riža. 7.22) i uklonite podlošku 1;
- uklonite šipku stabilizatora zajedno s lijevom rukom.
Ugradite stabilizator stražnjeg ovjesa sljedećim redoslijedom:
- temeljito očistite klinove šipke i poluge od prljavštine;
- prije ugradnje namažite utore na oba kraja šipke stabilizatora i unutar krakova, kao i na navojnu šipku i kontaktne površine podloške i matice;
Riža. 7.23. Uljne brtve
- postaviti nove brtve (riža. 7.23) (promjer brtve s desne strane - 53 mm, s lijeve strane - 58,5 mm);
Riža. 7.24. Sastavljanje kraka sa stabilizatorom: 1 - poluga; 2 - šipka
- spojna poluga 1 (riža. 7.24) sa stabilizatorskom šipkom 2, poravnavajući oznaku A s osi poluge;
- pomoću čekića stavite polugu na šipku stabilizatora;
- s lijeve strane umetnite šipku u cijev koja se nalazi u prečki i gurajte šipku dok se poluga ne zaustavi uz rame;
- ponovno postavite nosač sajle ručne kočnice;
- postaviti perilicu 1 (vidi sl. 7.22) i zategnite vijak 2 na 32 Nm;
Riža. 7.25. Ugradnja kraka kraka s desne strane: 1 - matica; 2 - navojna šipka; 3 - sonda
- s desne strane podmažite uljnu brtvu mašću KLUBER PROBA i postavite vreteno 2 (riža. 7.25) s nanesenim lubrikantom;
- ugradite polugu tako da njezin utor bude poravnat s rupom za pričvršćivanje;
- postavite podlošku i zategnite maticu 1;
Bilješka. Ako morate primijeniti pretjeranu silu prilikom zatezanja, trebali biste poremetiti polugu udarcem cijevi odgovarajućeg promjera. Udarac s lijeve strane.
- postavite sondu 3 debljine 1 mm između poluge i ramena;
- prestanite zatezati maticu 1 kada se poluga nasloni na brtvu;
- uklonite uređaj;
- postaviti perilicu 1 (vidi sl. 7.20) i zategnite vijak 2 na 32 Nm;
- ugradite čep 3;
- instalirajte automobil na kotače, zategnite pričvrsne vijke momentom od 85 Nm.