Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Sustav protiv krađe i blokada motora (Peugeot 406)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav protiv krađe i blokada motora
0
Sadržaj: Protuprovalni alarmni sustav 🠇 Imobilizator 🠇 Odspajanje akumulatora 🠇
Pažnja! Ove se informacije odnose samo na protuprovalni sustav koji Peugeot ugrađuje kao standardnu opremu.


Protuprovalni sustav se uključuje i isključuje pomoću minijaturnog odašiljača. Nakon što se sustav uključi, indikator koji se nalazi na središnjoj konzoli stalno svijetli. Osim protuprovalnog sustava, tu je i imobilizator koji sprječava pokretanje motora automobila. Imobilizator se deaktivira tipkovnicom ugrađenom u ploču s instrumentima na vozačevoj strani. Indikatorska lampica imobilizatora nalazi se u središnjem dijelu ploče s instrumentima.

Protuprovalni alarmni sustav



Pažnja! Ako su vrata automobila zaključana i otvorena ključem, protuprovalni sustav se neće oglasiti alarmom. Ako odašiljač ne isključi sustav kada se aktivira alarm, može se isključiti pomoću tipke. Da biste to učinili, otvorite vrata ključem i uđite u automobil. U tom slučaju oglasit će se alarm jer su vrata otvorena. Uključite kontakt i pritisnite gumb za mali signal koji se nalazi na središnjoj konzoli. Ove radnje moraju se izvesti unutar 10 sekundi nakon otvaranja vrata.


Protuprovalni sustav ima prekidače na haubi, stražnjim vratima i bočnim vratima, kao i senzore kretanja unutar automobila. Za deaktivaciju protuprovalnog sustava uključite kontakt i pritisnite tipku na središnjoj konzoli 2 sekunde, nakon čega će indikatorska lampica protuprovalnog sustava svijetliti 3 sekunde, označavajući da je isključen. Za ponovno aktiviranje sustava protiv krađe, uključite ga pomoću odašiljača daljinskog upravljača.



Imobilizator



Pažnja! Ne zaboravite šifru imobilizatora. Ako se ne može unijeti ispravan kod, trebat će zamijeniti ECU.


Imobilizator sprječava pokretanje motora osim ako se u upravljačku ploču imobilizatora ne unese posebna šifra koja se nalazi na dnu ploče s instrumentima na vozačevoj strani. Šifra imobilizatora se može promijeniti po želji. Ako upravljačka ploča imobilizatora svijetli zeleno kada je paljenje uključeno, motor se može pokrenuti bez unosa koda imobilizatora. Ako upravljačka ploča imobilizatora svijetli crvenim svjetlom, motor se neće pokrenuti i oglasit će se alarm kada se pokrene.

Odspajanje akumulatora



Prije odvajanja akumulatora, protuprovalni sustav mora biti potpuno isključen. Nakon spajanja akumulatora potrebno je pomoću odašiljača daljinskog upravljača aktivirati protuprovalni sustav.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 406: Oprema i uređaji
Sljedeći

Sustav tempomata — uklanjanje i ugradnja
Radio antena — uklanjanje i ugradnja
Zvučnici (zvučnici) — demontaža i montaža
Auto radio — demontaža i montaža
Perač vjetrobrana — demontaža i ugradnja
Zračni jastuk
Komponente zračnog jastuka — uklanjanje i ugradnja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Protuprovalni alarmni sustav i blokada motora — opće informacije Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) i elektronički regulator… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Sustav protiv krađe (imobilizator) Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Blokada pokretanja motora Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 25 + 43

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.